警察執行酒測路檢,經常拿著俗稱「酒測棒」的酒精檢知器,要求駕駛人「吹一下」,這樣執法有無缺失?能無差別要求駕駛人吐氣嗎?警政署的取締酒後駕車作業程序指出,警方必須先觀察駕駛人有無酒容,不能強行要求駕駛人吐氣,口語上常說的「吹一下」,更是不妥,容易產生矛盾爭議。 ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
在酒店和夜店兼差的李佳修無照酒駕撞死王姓單親父親,不僅是台北地院第一件國民法官參審案,也是台灣高等法院首件國審上訴案。李一審被依酒駕致死罪判7年2月徒刑,他上訴,除爭執符合自首外,也質疑母親給被害人20萬元為何無助減刑。高院依被告要求整理出4項爭點,外界好奇若首件就推翻一審量刑,國民法官法意義何在?
桃園市警中壢分局交通中隊林姓女警,12月10日駕駛巡邏車執行公務時發生車禍,酒測值高達0.69毫克,被依公共危險罪送辦,事後警方重懲,將她記兩大過報請免職;據聞林女得知懲處當場痛哭,將尋求救濟,希望能保住警察工作。 員警酒駕該不該免職,一直是嚴肅的話題。林女應是繼2020年10月高雄市茂林分駐所休假喝酒自撞的謝姓警員後,3年來第二起警察酒駕肇事被報免職案例。免職是剝奪公務員身分,對林女影響極大,尋求救濟人之常情;但酒駕是全民公敵,林女否因此被免職,其實並不是人民最關心的,社會在意的是掌權者應以身作則,不容許警察抓民眾酒駕自己卻貪杯上路。...
歲末年終尾牙餐聚增多,民眾不免小酌兩杯,近來市售酒測器熱銷,不少民眾會將市售酒測器酒測結果作為是否開車上路的參考,但市售酒測器未經過經濟部標準檢驗局檢驗,檢測值不見得正確。標檢局及警方表示,最好勿用市售酒測器數值來判斷是否能開車上路,確實遵守酒後不開車,才能確保自己與用路人安全。...
現代人交際應酬,總離不開酒,但是你知道,原來只要喝酒,就有可能傷害腦和肝嗎?而且酒量越好、越練酒量,傷害的程度越大,甚至容易成癮,成為酒鬼! 如果社交應酬需要喝酒,那該怎麼喝才剛剛好,或是該做哪些措施避免喝醉?隔天宿醉頭痛,又如何怎麼解酒?歡迎點擊報導,讓酒癮防治專家方俊凱為你解惑關於酒的7大迷思!
酒駕零容忍,哪個職業酒駕被查獲處分最嚴格?答案是職業軍人,曾有志願役上士酒駕自撞護欄被撤職,不服提行政訴訟仍敗訴,還有志願役軍人被查到酒駕,當場向員警下跪求饒,最後寧被罰18萬吊銷駕照也拒測,就怕遭到免職、上千萬的終生月退俸「飛了」,不過即使拒測,軍方也有應對方法…
長榮航空爆出一名自外站返台的機師酒測多達8次,零檢出後放行執勤的誇張情事。長榮航對外雖聲明起飛前最終的酒測值已為0,因此才放行,但這樣做法其實已違反長榮內規。一名資深機師指出,穿上機師制服就代表執勤狀態,曾有國籍航空機師在外站酒測時超標,直接被開除,但其實這是可避免的,方法至少有3種。
在台灣,酒後駕車已經被視為全民公敵,因此警方取締酒駕多採取從嚴認定,然而,警方所抓到的酒駕案件,行為人是否就真的已經構成酒駕,曾有行為人在車上睡覺、用腳滑動機車或牽車摔倒,只因為行為人有飲酒,就吃上酒駕罰單還被移送法辦,最後在法院竟翻案成功,法界人士指出,這類案件要看的是有無實際駕駛行為,不是「預備」就能處罰。
警政署通令全國警政機關自5月1日起執行「路口不停讓行人大執法」,首周取締4萬1690件違規、開罰金額逾新台幣4000萬元。警方為洗刷外媒形容為「行人地獄」汙名大執法,成效有待驗證,但有肇事逃逸案件駕駛人連續追撞30多輛車,卻僅被列為一般事故。一名立院人士表示,警方這種睜隻眼、閉隻眼,消極的態度,已經形成社會隱憂。...
保力達與維士比問世至今超過半世紀,「明天的氣力幫你準備好」、「福氣啦!」等品牌廣告詞深植人心,雖然客群鎖定藍領階級的工人取向,但工人無論是購買或飲用都有不少拘束,有時為了喝上一口,卻因工作限制,要賠上一天、甚至一個月的工錢,代價很高。 據了解,保力達和維士比最早是為「孕婦」開發,而且功能還不少,後來也開始受到工人族群的青睞…
國泰世華銀行資深副總經理、常務董事鄧崇儀酒駕肇事後,找同車妻子頂替,國泰金控發表聲明時稱酒駕案是當事人私事,相較職棒球星酒駕遭開除、企業表示歉意,酒駕防制團體認為酒駕已是全民公敵,在企業高舉社會責任大旗下,國泰世華對常董酒駕未積極表示歉意,不僅鄉愿,令社會失望,重傷企業形象的表現。 3月5日晚間9時許,鄧崇儀酒駕行經台北市和平東路、金山南路口時,因超車不慎擦撞另一輛車,同車鄧妻自稱是駕駛,酒測值0.19毫克;被擦撞的駕駛稱開車者應為男性,警方調閱監視器後,確認是鄧男酒駕,酒測值高達0.9毫克,觸犯公共危險罪,鄧妻涉犯使公務人員登載不實罪嫌,夫妻同遭法辦。
酒駕始終是台灣的難解之題,即便酒駕累犯高達四成,其中七成為酒精成癮者,緩起訴附命戒癮治療的比率僅2.1%,反映檢方沒積極轉介酒癮戒治,錯失治療機會。法界人士認為透過司法途徑協助酒癮病人,是最後一關,衛福部與交通部都得在前端介入,才能及早讓酒精成癮者治療,改善酒駕問題。
現行微型電動二輪車不用駕照,外籍移工、家庭主婦或學生都愛騎,改裝後的微型電動二輪車時速可達近百公里,立院4月三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」部分條文,明訂微型電動二輪車要審驗合格、懸掛牌照及投保強制險。據金管會調查,目前全台約65萬輛電動二輪車須投保且申請牌照才可行駛,由於在台移工使用人數龐大,預料對移工造成巨大衝擊。
立法院臨時會趕在年前,三讀通過酒駕3法,重罰嚇阻酒駕惡行,近十年針對酒駕已修法4次,刑責愈修愈重,但重大酒駕肇事案件仍不時登上媒體版面,引發民怨。警政署指出最主要的原因是「沒被抓到就沒事」的僥倖心理,因此不少學者與民代認為除了重刑外,必須有刑後的酒癮治療,才能有效降低酒駕情事。...
酒後代駕業近年蓬勃發展,業績成長三四倍,呈現女性乘客增加,年輕化的趨勢。台灣代駕每月服務5萬趟次,韓國單日服務已達70萬趟次,每天的量是台灣的420倍。台灣要發展喝酒就找代駕的文化,政府和業者得加強宣傳力道,才能建立民眾花一張鈔票,就能安全回家的觀念。...
高雄市一家四口在過馬路時遭酒駕累犯撞倒,釀1死3傷悲劇的民怨還沒被消化,各地警方加強酒駕執法「收獲頗豐」,近日甚至還傳出新北市警新莊分局古姓偵查隊長知法犯法,被臨檢查出酒駕,酒精濃度還超過法定「公共危險」標準。
酒駕是各國交通事故防制的痛,美國正在研發駕駛只要呼一口氣,就能檢測是否酒駕的感測器,超標就鎖車;紐西蘭則祭出酒駕者得吹酒精鎖及持「零酒精駕照」超過4年,才能換回一般駕照的嚴格流程。當各國用科技對抗酒駕,台灣還在先求有再求好,「人家已經上太空,我們還在殺豬公」,台灣到底輸在哪裡?
「我女兒很慘,希望我女兒是最後一個!」高雄市前金區日前發生酒駕死亡車禍,造成四口之家一死三重傷,范姓死者母親的眼淚和期盼,令人鼻酸。只是高市警方連8天大執法,酒駕之人仍不絕於途,首日就開出43張罰單,市警局長黃明昭在攔檢點喊破喉嚨,加碼宣示「防制酒駕勤務沒完沒了,直到酒駕數據下降為止」,也有不成文內規,要求分局交通組長要為酒駕事故下台負責,但只要酒駕刑責不加重,可預見范家的悲劇不會是句點。...
相聲瓦舍創辦人、藝人宋少卿涉嫌三度酒駕被警方查獲,黃姓男子本月26日晚上涉嫌駕駛BMW在高雄酒後肇事,造成一家4口1死3傷,釀成悲劇,國內酒駕死亡人數居高不下,但更有不少酒駕者專門鑽法律漏洞,以事後喝酒的方式規避採證、棄車逃逸、「尿遁」避酒測,甚或有酒駕被扣車者請親友領回車輛後,再次酒駕,離譜行徑,層出不窮。
昨天高雄市發生酒駕衝撞行走在斑馬線上的一家人,造成媽媽身亡、父親與2位小孩輕重傷。此次酒駕引發各方關注與憤怒,受害者走在斑馬線上遇難,加害者酒測濃度高又是累犯且無駕照。身亡者的母親在見女兒最後一面時說:「希望她是最後一個」,一句話道盡了人生的苦難與無奈。...