茶葉是18世紀大英帝國最珍貴的資源,也是一種讓人舒心的飲料。最新研究指出,喝茶對英國人產生意想不到的影響,可能降低了18世紀英國死亡率。 英國廣播公司(BBC)報導,科羅拉多波德大學經濟學家法蘭西絲卡.安特曼(Francisca Antman)最近在「經濟學與統計學評論」發表論文指出,英國1784年「折抵法案」生效後,茶葉稅從119%降至12.5%,迅速風行成為大眾飲品。泡茶需要將水煮沸,當時英國因痢疾等汙水傳播疾病而死亡的人數也開始減少,可能就是喝茶帶來的意外好處。
台灣感染症醫學會統計,抗生素抗藥性細菌比率近10年攀升超過3倍,造成感染抗藥性細菌病人住院天數、治療成本皆成長4成,致死率更增加逾62%。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看「藍色少年」問題有多嚴重,每10萬人輕生人數,幾年間從5.1人飆升到10.7人。
早年民進黨還在野時,陳水扁、謝長廷這些立委質詢火力強,被視為民進黨的戰神。民進黨中央執政7年,從在野變執政,蔡政府官員有立院過半的同志護航,面對在野質詢時,即便自己在施政上確有缺失,官員仍要逞口舌之快,從「舊戰神」行政院前院長蘇貞昌,到「新戰神」衛福部長薛瑞元,就是其中翹楚。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。我國新生兒出生數恐創新低,但新生兒死亡率卻連3年上升,圖表看為何這些新生兒來不及長大。
去年台灣交通事故死亡人數首度破3千,造成3085人死亡,平均每天約8.2人死於交通事故,這些人就像平常人的一天一樣離家出門上學、上班、購物、拜訪朋友……但永遠沒有回來。 近5年每年30多萬件的交通事故中,每年近3千人死亡,這其中約有超過4百位行人亡故,占死亡率的13%,這些數字都是驚人的,驚人到可以統計出一個各縣市排行榜,看看哪裡是最噩夢的行人地獄。
追蹤百歲以上、甚至超過110歲的「超級人瑞」,研究並遵循他們的飲食與生活秘訣,真的有助於一般人促進長壽嗎?人口統計學家試圖從另一種面向來回答這個問題。藉由詳細記錄超級人瑞的人數,他們發現,當達到某道年齡門檻,死亡率將進入穩定期。「理論上」這代表,只要超級人瑞的數量夠多,人類壽命上限將不斷突破。目前全球有逾57萬百歲人瑞,距離該理論實現又有多遠?
想知道你的衰老情況嗎?快來測測看你的握力!研究指出,握力與死亡率密切相關,可能是比血壓更好的預期壽命指標,且有進行重量訓練的人患心臟病、高血壓和許多其他慢性疾病的可能性也較低。
新冠肺炎疫苗第四劑打氣明顯下滑,接種率僅20%,儘管醫界普遍建議民眾施打莫德納BA.4/5次世代雙價疫苗,比率也僅占第四劑的14.77%。至於兒童部分,5到11歲學童第一劑接種率84.9%,第二劑接種率也還有64.9%,第三劑覆蓋率則僅17%;由於6到11歲學童只有莫德納雙價BA.4/5次世代疫苗可打,5歲幼兒也只有單價BNT疫苗可選,導致不少家長觀望猶豫,殷殷期盼BNT次世代疫苗到來。
台灣被稱為「行人地獄」,車道又寬又直,「以車為本」的道路工程,讓車輛加速行駛,導致事故死傷數攀升,恐難達減少交通事故死亡數5%的目標。不過,現在包括交通部在內,在談到如何避免交通事故死傷,卻往往忽略「工程」面向,讓改善行人地獄淪為口號。然而以人為本的國際城市,早已透過道路工程讓行人更安全,澳洲更出現螢光標線,確保慢車與行人安全。聯合報數位版統整國際標誌、標線與號誌設計方式,看看國外怎麼做的?
曾歷經「交通戰爭」的日本,早在52年前就推出《交通安全對策基本法》,大幅降低交通死傷人數;瑞典則在25年前就以「交通零死亡願景」為基礎,進行連串道路工程、考照制度的改革。當台灣才正提出《交通安全基本法》草案,交通死傷問題成為「國安危機」,屢屢登上國際媒體時,落後超過50年的台灣,能從日本與歐美國家,學到哪些交通改革經驗呢?
台灣交通死傷事故頻傳,每天都有8個人出門後,因交通事故,再也回不了家,不僅4國政府齊示警,歐洲商會也指出道路交叉口設計仍未優化行人安全;台灣卻仍缺乏一部改革交通安全的法規,立委因而提出《交通安全基本法》草案,從道路工程到交通規範,都可以明確法律要求各機關遵守。這部法令,真能成為台灣長期漠視道路安全,挽救人命的解藥嗎?
減重方法百百種,間歇性斷食法(Intermittent Fasting)近年來廣受歡迎,許多歐美一線明星包括金卡戴珊(Kim Kardashian)、休傑克曼(Hugh Jackman)、馬克華柏格(Mark Wahlberg)和珍妮佛安妮斯頓(Jennifer Anniston)等表示曾利用間歇性斷食保持身材或排毒,但最新研究發現,一日只吃一餐的人在15年內的死亡風險比一日吃三餐的人高30%,且不吃早餐者死於心臟病風險也比較高,強調一日三餐仍是長壽最佳選擇。
死後會發生什麼至今仍是個謎,但醫界現在已經更能大概了解在「鬼門關前走一遭」是什麼感覺。一份持續進行25年的研究最近彙整發現,有瀕死經驗的人大概會經歷幾件事,包括「人生跑馬燈」乍現,種種回憶突然湧現等…
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你瞭解學者分析接種新冠疫苗後,保護效益將因時間而衰退,以及因應之道。我國疫苗覆蓋率雖達7成,近期重症率與死亡率卻有攀升趨勢。台灣大學公共衛生學院教授陳秀熙分析指出,國人多在半年前施打第3劑疫苗,對中重症的保護力隨時間凋零,而次世代疫苗的覆蓋率仍不足所致。
國慶連假後,指揮中心將開放18歲以上接種次世代疫苗,9月底早已開放老人接種疫苗,但是反應不太熱絡,直到本周疫情升溫才有較多人前往注射疫苗。專家分析三大原因,造成部分民眾對打疫苗冷感或猶豫;面對國境即將開放,政府應該主動出擊保護年長者,才能解除疫苗覆蓋率無法再衝高的痛點。
桃園市政府在路口增設特殊號誌的文字告示牌,輔助說明紅綠燈號通行規定,挨批多此一舉,因設置這種號誌,就不會做偏移的左轉車道,直行車依舊得閃躲左轉車,造成車禍,無助改善交通安全,凸顯政府遇到重號誌,輕道路設計的通病。
台灣兒童事故死傷嚴重,許多學生自國小起,多搭乘家長汽機車上下學,未從小學習正確走路上學觀念,高中生交通死傷事故竟是國小的五倍。遠通電收2018年起與靖娟兒童文教基金會合作,每年製作兒童道安數位輔助教材,教兒童過馬路、騎單車,把道安觀念深入校園;全台近三分之一國小申請教材,成為企業與NGO團體長期合作道安的成功案例。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看DNR爭議。Omicron疫情爆發至今,累計死亡人數昨突破8000人。分析國內致死率高的原因,除了高齡者染疫後多為重症,治療難度增加外,國內多名專家、醫師認為, DNR(拒絕心肺復甦術或維生醫療)占比偏高也是原因之一。
近年流行上做重量訓練,增加肌力、緩解痠痛、抒發壓力,不少男性想練出大塊肌肉,頻繁上健身房。日本研究團隊爬梳國內外文獻發現,重訓能降低死亡率、預防心血管疾病、癌症等,卻不是愈久愈好,過多,有反效果。