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2025年元旦前夕，一個直徑約2.5公尺、重達500公斤的巨型環狀金屬物體從天而降到肯亞村莊，讓當地居民驚恐不已，肯亞太空總署（KSA）研判，該物體為運載火箭的分離環；無獨有偶，2025年3月，馬斯克旗下SpaceX的重型運載火箭星艦（Starship）在太空解體，宣告第8次試飛失敗，炙熱的碎片劃過佛羅里達州南部與巴哈馬上空，讓美國聯邦航空總署（FAA）緊急針對多座機場發布停飛令。 這2起事件，都凸顯出太空垃圾（space debris）正對地球安全、環境生態帶來威脅。歐洲太空總署（ESA）太空垃圾辦公室最新數據顯示，截至2025年3月21日，地球軌道附近約有1.3億個大小超過1釐米的可追蹤殘骸。這些碎片看似微小，但在太空高速下都可能帶來致命破壞，火箭解體的劇毒燃料更可能衝擊環境及人體健康，當各國都在往太空「塞」東西同時，一場新型危機也因應而生。...
微軟的比爾蓋茲、蘋果的賈伯斯、臉書的祖克柏，以大學中輟生身分創業的偉大故事，各界早已耳熟能詳。現在是高中都沒畢業的艾薩克曼（Jared Isaacman）獲川普提名，將接任美國太空總署（NASA）署長……他憑什麼？
2035年太空經濟規模將到達1.8兆美元，年均成長率遠高於全球GDP成長速度；各國每年發射上百顆國防衛星，用於偵察、通訊，又以中國和美國最多，地緣衝突從地表延伸到宇宙。聯合報數位版每周推出「解密太空」系列，帶讀者理解新太空時代全貌，以及台灣在全球太空布局中，將扮演什麼角色。 美國總統川普第二任期不僅在地表掀起狂瀾，也衝擊太空。川普和領導美國政府效率部（DOGE）的馬斯克上任至今多次以行動、發言質疑登月必要性，近期引發與美國合作密切的歐洲、日本等盟友擔憂，怕計畫生變，更擔心競爭對手中國捷足先登。為何遠在地球平均38萬公里以外的月球，會造成各國焦慮？背後牽涉大國之間爭奪商業資源、太空秩序主導權的博弈。
波音最近霉運當頭，星際飛機（Starliner）雖將太空人送上國際太空站（ISS），卻因安全考量空機折返，兩名太空人還得必須等待宿敵SpaceX救援。即使波音的安全問題及商業模式都受到質疑，但美國太空總署（NASA）卻一直支持波音，用意是在抗衡馬斯克主導的SpaceX？
史坦尼斯固然是美國海軍的大貴人，航艦還以他命名，但在民權議題上，他爭議不斷，也是種族主義的支持者。資料指出，南方各州在民權運動節節敗退，包括史坦尼斯等政治人物以不成文的潛規則，及聯邦參議員的權利，壓制黑人子弟成為軍官，封殺希望進入官校的黑人子弟。 2021年5月7日，史坦尼斯號進入船塢，更換燃料棒與深度大修（RCOH），預計2025年返回現役。海軍歷史人物爭議再起，史坦尼斯號航艦更名，正引發廣泛討論。
6月4日早上7時38分，嫦娥六號上升器攜帶月球土壤樣品從月球的背面起飛，成功抵達預定的環月軌道，與「軌返組合體」交會對接。這一個階段成功後，太空領域的人士以及更多的航太迷意識到，美中的太空實力可能已經正在發生上下換位。
2024年2月15日上午，一架DC-8客機現身南台灣上空，飛行高度極低，地面可拍到機身塗裝，是美國航太總署（NASA）的飛機。NASA與我國環境部合作，進行空汙觀測，3月13日可望再度到台灣上空蒐集資料，之後前往泰國。 身為美國初代噴射客機雙雄之一，全球還在飛行的DC-8如今只剩個位數，因此才會引起飛機迷興奮搶拍，但其實39年前DC-8曾引發消費者集體抵制，也成為台灣消費者權益史中，重要的里程碑之一。...
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看高屏3D空品實驗。為了解高屏地區空氣汙染成因及不同環流對空品的影響，環境部與交通部氣候署、美國國家航空暨太空總署（NASA）合作啟動高屏3D空品實驗，畫透過探空氣球、無人機等方式，取得垂直空間資料，讓空品觀測從過往的2D點對點的平面資料，改為3D。
宇宙浩瀚無垠，天文科學神秘莫測，浦田裕次專精於天文學，長年研究伽瑪射線爆，也是台灣首位參與NASA計畫觀測到黑洞「吞噬」恆星的學者，但他2021年卻被中央大學認定「教學不力」、「無法勝任工作」而不續聘。 浦田裕次捍衛自身權利，提訴願被駁回，再打行政訴訟戰獲得勝訴，法院認定他和中央大學間的聘任關係存在，但校方已向最高行政法院提起上訴，校方認定浦田裕次不能勝任教職的原因為何？又法院如何認定教評會的不續聘處分有違誤？
前蘇聯1957年發射人類史上第一枚進入地球軌道繞行的人造衛星「史普尼克一號」（Sputnik 1），迎來人類太空時代，至今已有逾15000顆人造衛星送進地球軌道。然而，這些人造衛星當中僅約一半還在運作。人造衛星燃料耗盡或服役年限結束後，不是落入大氣層燒毀，就是在軌道上成為金屬垃圾威脅其他衛星安全。那麼，為什麼不幫衛星「加油」補充燃料，讓它們繼續運作？
摩洛哥大地震發生前，當地夜空曾閃現神秘藍光。神祕莫測的地震光真的存在？無法預測甚至擁有變幻莫測的臉龐。 有時它無異於尋常雨夜的閃電平凡無奇，有時它宛如大氣中的極光帶熠熠生輝，它是漂浮半空的發光球體、是匍匐地面的一簇簇火焰、是竄出地心的大型火把…… 關於地震光的目擊描述跨越地理疆界和宗教文化，最早可追溯到古代希臘東正教的傳說故事，甚至有科學家遠赴克里米亞半島和希臘雅典一探究竟。然而，時至今日，科學家依舊對地震光百思不得其解。究竟為什麼會有地震光？好發條件是什麼？它又有什麼不同樣貌？
大陸研究機構日前聲稱，已發現一項新的技術路線，可透過「空泡」更容易探測到潛艦行動，香港《南華早報》甚至形容這項研究將「威脅美國的海洋霸權」。但這種在研究室進行的實驗，能否應用於戰場，引起頗多質疑。
印度太空船「月球飛船3號」（Chandrayaan-3）23日成功登陸月球南極（South Pole），該區是陽光永遠照不到的月球陰暗面（The Dark Side of the Moon）。由於俄國的「月球25號」（Luna-25）登月艇19日登陸時墜毀，印度顯然是這回合的贏家。不過有專家指出，對月球的俄印之爭只是熱身賽，月球南極可能成為下一個充滿主權爭議的南海，真正的重磅對決將由美國與中國大陸擔綱。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。印度登月探測器「月球飛船3號」昨晚成功於月球南極軟著陸，而對手俄國探測器上周才墜毀。這次的圖表帶你看兩國的探月計畫比一比。 印度太空研究組織（ISRO）指稱，印度登月探測器「月球飛船3號」已於台灣時間23日晚間8點34分成功於月球南極軟著陸。印度成為全球第一個登陸月球南極的國家，也是繼美國、蘇聯及中國大陸後，第4個登月國家。
印度與俄羅斯先後在7月中與8月發射月球探測器，目標降落在鮮少探索過的高緯度地區，那裡據信蘊藏令人夢寐以求的水冰（water ice），可大幅提高月球作為永久太空基地的價值。俄國憑藉強大火箭實力「後發制人」，比印度慢近一個月出發，硬是比對方快三天抵達，20日卻傳出已「硬著陸」墜毀。這場「迷你太空競賽」，成敗影響著美中未來殖民月球的計畫，現在就看印度能否順利達陣。
隨著人類計畫睽違50年再次登陸月球，為何世界各國太空機構現在都非常需要月球土壤，而且愈多愈好？當年阿波羅任務帶回來的月球岩石與塵土十分有限，無法滿足這種大量需求，而地球上只有少數地方的塵土與月球類似，這也導致月球仿製土可說是「寸土寸金」。問題是這種土要上哪找？
2023年4月20日中午，台灣將迎來本世紀僅7次、極其稀有的全環食（又稱混合日食），地球上將能同時看見日全食、日環食和日偏食。聯合報「新聞時光機」本期帶你一窺世紀日食之最，以及日月運行對人類乃至地球萬物的影響...
2025年，太空人將開始重返月球，最終建立基地與太空站，讓探測器登陸並開採資源。在這個繁忙的月球新時代，常駐太空人將需要彼此同步。但到目前為止，月球上還沒有GPS與網路。負責開發這些系統的人現在提出了一個好問題：月球該有自己的時區嗎，如果有，又該由誰來決定？
億萬富豪馬斯克（Elon Musk）的太空探索公司（SpaceX）一枚巨大的新型太空火箭「星艦」（Starship）預定在美東時間17日早上9點開始的兩個半小時內自德州南部發射升空。不過在發射前最後一刻緊急喊停，決定延遲發射。「星艦」高度120公尺、載重量達150至250公噸，是史上最巨大、最強大和載運量最大的火箭，其設計還可以回收，大大降低載運成本，將成為既強大又便宜的火箭。英美媒體均稱「星艦」將改造人類太空探測和太空旅行，「星艦」將創造什麼歷史？
人類自1981年起進入太空梭時代，當中曾有一小段期間，NASA太空人實現過真正的太空漫步，即不靠任何繩索維繫，只憑一具噴射背包在太空中來去自如，執行維修或回收衛星等任務。2014年奪得奧斯卡最佳影片的「地心引力」（Gravity）生動刻畫過這種場景。現實世界中，NASA也留下一幅幅扣人心弦的真實畫面。但為何後來，太空人再也不從事這種活動，連同巨大噴射背包也被NASA封印？
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