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隨著電動系列車輛在全球嶄露頭角,馬路上特斯拉純電的車輛也愈來愈多,這種車輛發生火災,電池會產生大量熱能,不是一般汽車火警處理流程可以應付的。美聯社 生活

【光電遇惡火/下】1輛特斯拉起火需10噸水來救 電動車火災比一般車更危險

隨著電動系列車輛在全球嶄露頭角,常見電動車輛或油電混合車行駛於大街小巷,除了有電動公車路線服務市民,特斯拉純電的車輛也愈來愈多,這種車輛發生火災,電池會產生大量熱能,不是一般汽車火警處理流程可以應付...

頂好商圈的「黃金店面」多數緊閉著鐵門不營業,留下沒什麼人的騎樓。記者黃義書/攝影 疫情風暴

【圖輯】圖片故事/疫情重擊台北東區 繁華褪去空蕩落寞

全國最繁華、流行指標台北東區商圈。包含了在1989年8月26日,「無殼蝸牛」號召上萬人夜宿忠孝東路,當年是全國最貴地段頂好商圈。高租金已是重擊 疫情傷口撒鹽東區商圈早在幾年前「高租金」的壓力下,知名...

據悉交通部已緊急請鐵公路等單位,研議各自的實聯制政策,要求盡快彙整政策後宣布。圖為高鐵。圖/聯合報系資料照片 疫情風暴

大眾運輸實聯制找不出完善解方 各單位寄望中央推官方版相救

新冠肺炎本土個案連日破百例,本月11日起本土病例已累積1024例,各商家紛紛落實實聯制,但人流複雜的大眾交通運輸,仍未強制要求實聯制,民眾憂心追蹤不到確診者乘車足跡,恐成防疫隱憂。交通部上周才緊急請...

公運處從公車業者面談離職司機的內容發現,司機離職主因以「客訴太多」為大宗。圖/聯合報系資料照片 生活

公車愈來愈難等!雙北司機缺口史上最大 離職潮主因是客訴?

雙北公車族近一年多來可能發現,等公車的時間拉長了,原因是公車司機紛紛離職,公車業者也大減班,雙雙創歷史新高。公車司機人數一直缺很大,卻補不回來,原因竟是客訴量大,讓司機決定不如轉行。台北市公共運輸處...

針對國內疫情升溫,大眾運輸相關防疫措施被專家認為強度不足,交通部反應慢半拍。圖/聯合報系資料照片 疫情風暴

交通防疫挨批慢半拍 捷運、公車體溫沒查核、電子票證禁搭對號車難執法

疫情升溫,行政院上午宣布雙北地區進入防疫警戒第三級,即日起2周內,停止室內止5人以上、室外10人以上聚會。但搭乘人數眾多的大眾交通運輸如何管制,交通部僅宣布禁止飲食區域,從車廂內擴大到場站內。學者認...

高雄市持敬老卡、博愛卡等搭車,上車會有語音喊「優待票上車」。記者蔡孟妤/攝影 生活

公共運輸辨識音潛藏歧視? 「優待票上車」身分被揭露讓人好尷尬

公車票種有分為全票、優待票和學生票,收費價格也不同,但有民眾反映,持優待票刷卡搭高雄公車,會有辨識音喊出「優待票上車」,刷卡機螢幕還會顯示票種,感覺被標籤化,有點難堪。高雄市議員黃捷說,有民眾向她投...

民眾搭乘中壢客運時,找不到安全帶的綁帶和子母扣,讓乘客質疑安全帶形同虛設。圖/讀者提供 生活

「請繫安全帶」標語很諷刺...搭客運找不到安全帶 乘客批:螺絲又鬆了嗎?

蘇花公路日前發生遊覽車重大車禍,造成重大傷亡,近來又有民眾搭乘中壢客運時,找不到安全帶的綁帶和子母扣,讓乘客質疑安全帶形同虛設,質疑業者「螺絲鬆了嗎?」,難道又要等到發生意外才重視嗎?事實上,乘客搭...

苗栗客運在當地唯一巴士總站旁,乘客上、下車位置卻在巷弄內雙向單線道,公車停靠在紅線、雙黃線之間,往往造成後方堵塞、甚至超車危及旅客及對象來車安全。記者侯俐安/攝影 生活

荒謬「路霸巴士站 」全台都有 塞車元凶都因中央、地方不作為?

公車停在紅黃線 常造成後方堵塞苗栗縣南庄鄉每逢假日遊客多,苗栗客運在當地唯一巴士總站旁,乘客上、下車位置卻在巷弄內雙向單線道,公車停靠在紅線、雙黃線之間,往往造成後方堵塞、甚至超車危及旅客及對象來車...

公車駕駛工時長、排班密集、壓力大,甚至造成交通事故,業者承諾改善勞動環境。圖/聯合報系資料照片 生活

北市血汗公車司機滿街跑有如「隱形炸彈」 長者只能自求多福?

台北市公車事故頻傳,去年9月南港區發生三重客運毒駕開上人行道,造成1名行人死亡、1名員警受傷,本月23日信義區再度發生公車駕駛輾斃正在過馬路老婦悲劇。據統計,北市聯營公車近3年總行駛里程數逐年下降、...

 圖/截自Instagram 焦點

【今日精摘】長榮貨櫃輪恐打亂能源市場供應/AZ疫苗不良事件增至4人

•長榮海運貨櫃輪「長賜號」23日上午7點40分通過歐亞非海運要衝、埃及蘇伊士運河時,疑因瞬間強風導致船頭觸陸,400公尺長船身打橫、卡死運河南北向,伊士運河全線癱瘓,仍在設法利用高潮位脫困,目前超過...

86歲朱姓老婦今在台北市信義區走斑馬線過馬路,被一輛公車左轉輾過死亡。記者李奕昕/翻攝 焦點

行人過斑馬線老是變玩命 相關單位何時才能根治危機

近期國內接連發生兩件公車撞死行人的事故,這兩個事故有一共同點,都是行人走在斑馬線上時,遭左轉的公車撞擊致死。相關單位必須檢討,為何行人走在斑馬線上變成高風險、甚至高致命的活動。車輛禮讓行人未見成效 ...

基隆市行之有年的老人免費搭市公車、健保全面免費,寬鬆程度把六都狠拋在後。圖/聯合報系資料照片 生活

【福利移民/上】老人福利超車六都 恐要勒緊褲袋 基隆敢大刀砍嗎?

為了吸引人口遷入或是不外流,各縣市競相提出福利誘因,夾在台北市和新北市之間的基隆市,多年前祭出65歲以上老人免費搭市公車、健保全面免費,寬鬆程度把六都狠拋在後。這兩項超優福利到底有沒有吸引到「福利移...

基隆市公車虧損的長年問題,每次談檢討都顯得包袱重重。圖/聯合報系資料照片 焦點

整頓虧20億基隆市公車困難重重 是選票壓力還是真為市民謀福利?

台灣很多福利,開出去就收不回來,遇到選舉還不斷加碼,造成財政大黑洞,首長想喊停或縮減需要很大勇氣,結果就是一任拖過一任。實施多年的台中市10公里免費公車,市長盧秀燕宣布明年元月起只有市民、在台中求學...

最近有民眾投訴指出,基隆市公車都虧到不省人事了,公車處「勤奮獎金」照領,行政人員又沒出門跑車且是公務員也能領,很不合理。圖/聯合報系資料照片 焦點

公車司機的勤奮獎金、坐辦公室的公務員也能領,合理嗎?

基隆市公車是全台唯二的公營公車,連年虧損,累計虧掉20億元,基隆市政府委請專家為公車處健檢,但要如何改善體質市府仍沒有下文,最近有民眾投訴,公車處「勤奮獎金」照領,直接從公車收入拿出15%發獎金,行...

基隆市公車都虧到不省人事了,公車處「勤奮獎金」照領,引起議論。圖/聯合報系資料照片 焦點

無視虧20億?基隆公車年發3千萬「勤奮獎金」 行政人員也有份

基隆市公車是全台唯二的公營公車之一,卻連年虧損,不但向銀行借貸13億元,連資本額7億也虧光,累計虧掉20億元。有民眾向本報投訴指出,都虧光資本額了,公車處行政人員的「勤奮獎金」還照領,直接從公車收入...

基隆市65歲以上老人,可無限次免費搭市營公車,學者建議比照雙北一個月限制60次免費搭乘。圖/聯合報系資料照片 生活

【失速公車/下】基隆公車年年虧損 比照雙北限免費搭60次有救嗎?

基隆市65歲以上老人可免費搭市公車坐到飽,這項福利全台獨一無二,鼓勵了不少老人出門趴趴走,但也因為無上限,公車上乘客經常清一色都是老人家,連年虧損只好老車繼續開,基隆市政府寵老人反讓老人背罵名。學者...

基隆市65歲以上老人,可無限次免費搭市營公車,學者建議比照雙北一個月限制60次免費搭乘。圖/聯合報系資料照片 焦點

基隆公車撞出13億財務黑洞 優惠票該繼續推嗎?

上月底一輛基隆市公車煞車失靈沿路衝撞,造成14人輕傷、9車受損,公車安全問題再次引起關注。這驚天一撞,也撞出基隆公車處財務結構問題,敬老卡坐到飽、學生卡票差,全要公車處吸收,累計虧損已達13億元。老...

上個月底,基隆市吳姓公車司機駕車途中疑煞車失靈,先衝撞號誌桿減速,最後撞上路旁貨車才停下,造成14人輕傷,公車面目全非。記者游明煌/攝影 生活

【失速公車/上】基隆驚天一撞 撞出老舊與虧損13億的結構問題

基隆大眾運輸使用率 全國第二高很多人不知道,總人口不到40萬人、沒高鐵也沒捷運的基隆市,大眾運輸使用率竟高居全國第二,僅次於台北市。上月底一輛基隆市公車煞車失靈沿路衝撞,造成14人輕傷、9車受損,公...

公車或是客運是一般社會大眾通勤、出遊不可或缺的交通工具。圖/北市交工處提供 焦點

搭乘公車或客運 你最在意的事情是?

今年1月蘇花改通車,打通北花線客運路線,台北、首都、統聯等五家客運公司進駐花蓮,而擁有62年歷史的花蓮客運,過去幾乎可說是獨占市場,在激烈競爭中,也出現了經營危機。近年來客運公司無論是經營市區公車路...

成功大學注意學生安全,校方曾組護送天使隊維護夜歸女生的安全。圖/聯合報系資料照片 焦點

【交通難民/下】補校安漏洞!大學男師變巡守員 還有學生「伴走」

馬國女大生在校園附近遇害,學生批評校方平時不注意學生在社群網站Dcard上的發文。有大學坦言,為了「服務」學生,職員會每天上Dcard「爬文」,即時因應學生問題。女大生事件後,也有大學成立校犬或由主...