生活萬象

桃機下一步/阿聯酋看好桃機貨運市場 改用A380執飛、增班全貨機

以貨運服務為主的杜拜阿勒馬克圖姆國際機場(DWC),目前阿聯貨運航空(Emirates SkyCargo)皆在此營運。圖/取自阿勒馬克圖姆國際機場官網
以貨運服務為主的杜拜阿勒馬克圖姆國際機場(DWC),目前阿聯貨運航空(Emirates SkyCargo)皆在此營運。圖/取自阿勒馬克圖姆國際機場官網

桃機貨運表現雖由具主場優勢的國籍航空華航、長榮占大宗,但其實外籍航空也相當看好桃機身為貨運轉口站的優勢,選擇在此布局。以中東籍的阿聯酋航空為例,雖然給人的印象一向是奢華尊榮,但阿聯酋航空早在2003年就展開對台的貨運航班營運。疫後貨運市場看似走跌,但阿聯酋航空反認為台灣貨運市場更具發展潛力…

登入看完整精彩內容

6/30前訂閱年方案
抽萬元尊榮空拍機套組(市價31,690)

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

6/30前訂閱年方案
抽萬元尊榮空拍機套組(市價31,690)

系列文章

2021年貨運量表現最好的華航,因大環境改變,加上其貨機機齡較高,面臨維修限制運能,因此2022年載運了97.7萬噸,較前(2021)年高基期下滑11.8%。圖/華航提供

桃機下一步/航空貨運供過於求 桃機數位轉型拚2040處理402萬噸貨郵

桃機在2021年締造貨運量歷史新高紀錄後,2022年的航空貨運量微幅走跌,但仍有253.8萬噸的貨郵總量,隨著疫後各國邊境解封,航空客運復甦,貨運運價也走跌。桃機公司該如何殺出重圍?

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆