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疫後旅遊型態改變,過往歐洲長程線的旅遊台灣旅客多半是向旅行社購買行程,到當地以遊覽車拉車旅行,但隨著自助旅行的便利性提升,愈來愈多台灣旅客赴瑞士旅遊都選擇購買旅行通行證,其中瑞士旅行通行證2024年...
疫後民眾更偏向親近大自然、運動類的旅遊型態,擁有天然自然景觀、完善大眾運輸的瑞士,成了不少人的旅遊選擇。瑞士國家旅遊局預估,2025年台人赴瑞將超越疫情前水準,有機會創新高。 台瑞間沒有直航航...
民進黨政府上台後,曾多次宣稱將站在勞工一方,強調保障勞工權益、改善工作環境。然而,現實卻一再打臉這些政治承諾,從當年一例一休政策的爭議,到近日勞動部內爆發的職場霸凌事件,民進黨政府是否真正與勞工站在...
川普贏得美國總統大選隔日,傳出華航高達40億美元的購機預算,可能由美國波音,與歐洲飛機製造商空中巴士共同拆分,不少人認為這樣的採購有「繳保護費」的政治意涵,但業內人士透露,若逆向思考,華航的決策不失...
康芮颱風來襲,再度上演航班重飛、轉降,最後又導致有地勤下跪道歉情事,行程延誤的確會造成旅客困擾,但其實重飛、轉降是確保飛行安全的標準做法;有搭機旅客提到,國籍航空公司可思考讓旅客有更寬鬆的選擇權,退...
日前康芮颱風來襲,多個航班頂著強風飄搖降落的影片,讓人看了心驚。事實上,颱風影響期間,飛機飛不飛、最後航機是否能順利降落,決策過程非常複雜,且受眾多不確定因素影響,絕非僅是激進或保守派遣的單純選擇。...
日前,聯合報數位版獨家報導長異發動機維修公司,去年底遭歐盟航空安全總署(EASA)訪廠稽查,發現疑似品管違規,長異一度遭停工,民航局也裁罰懲處,但復工後,長異又發生更嚴重違規事件,停工迄今,恐被撤照...
被譽為全球最難降落的不丹帕羅機場,全不丹僅有50人能勝任,烏金德瑪(Ugyen Dema)是其中之一,更是不丹首位女性飛行員、正機師。她進入不丹皇家航空公司(Drukair)工作18年,她非常喜愛飛...
內陸國的不丹(Bhutan),過往只能靠公路進出,1983年不丹皇家航空Drukair開啟了不丹與世界連結的空中交通。不過,全球最難降落的機場,不丹機場也榜上有名。Drukair機身塗裝是不丹國旗,...
發動機是飛機起降的核心部件,攸關飛安,但聯合報數位版掌握,美國奇異與長榮航太合資成立的長異發動機維修公司,去年底因歐盟訪廠時發現品管問題遭到停工。交通部民航局證實,今年1月接到長異發動機公司通報本案...
港星梁朝偉與劉嘉玲選在不丹結婚,加上台灣女婿巴沃邱寧多傑所拍攝的《不丹是教室》、《不丹沒有槍》在台上映,讓越來越多台灣人認識不丹、遊不丹。不丹旅遊局局長非常嚮往台灣的美食與晶片產業,但不丹人想來台觀...
港星梁朝偉與劉嘉玲,相隔16年重遊結婚地不丹,「幸福國度」也再次引發討論,但一場疫情嚴重打亂不丹觀光體質,不丹政府在疫後大幅調高永續發展費用,且改而向全世界旅客推廣「信念」,沒想到不但沒嚇跑旅客,依...
高溫不只對於航空業從業人員造成熱傷害,就連飛機性能、貨運品存放,都可能衍伸新的風險,勞動部力推的工地降溫三寶並不適用機坪工作環境;長夏無冬,且歷經多次創紀錄高溫的新加坡,樟宜機場新增的消暑設施,只需...
極端氣候影響,夏季高溫屢創新高,在機場機坪作業的地勤人員格外辛苦,上有豔陽,下有混凝土地面熱氣,在貨艙內裝卸封閉空間又悶又熱,移動式風扇、冷氣等設備無法進入管制區,機坪地勤很容易熱衰竭;日前日籍航空...
星宇航空日前召開法說會,明確表態規畫明年底申請加入全球第三大航空聯盟寰宇一家(Oneworld),消息一出,外界反應不一,有內行人觀察,星宇入盟準備早已偷偷開跑,但加入航空聯盟真的利多於弊嗎?專家點...
台中市的公車司機撞死東海大學女大生,「行人地獄」再起,民怨沸騰,台中市長盧秀燕祭出強硬的5項態度,包括重罰業者、要求公車司機重訓、違規記點研擬加重、檢視肇事路口、全面安裝行車安全輔助系統等,但嚴懲之...
疫情解封快滿2年,兩岸觀光旅遊這一塊卻始終難以回溫,對整體經濟產生了深遠的負面影響。從國際角度視之,當兩岸關係持續不佳,互訪停滯,不但影響外國觀光客對台灣旅遊安全的隱憂,政府想力推入境旅遊,也只能說...
日治時期因軍備建置的飛行場,百年過後面目全非,變成豬圈、賽車場、宮廟,不僅住進平民,還住進神明,成為台灣在戰史遺跡保存上非常奇特、趣味的畫面。而外界持續討論存廢問題的恆春機場,為何《台灣飛行場百年發...
繼《不沉空母》,鐵道文化研究者及氣象學家洪致文,近期再出新書《台灣飛行場百年發展史》,洪致文表示,歷經百年過後,約有7、8成的飛行場都已不見了,但透過Google空照圖,他驚奇地發現了許多已消失飛行...
疫後全球旅遊復甦,郵輪市場也快速回溫,2024年到2028年間將有超過50艘新郵輪上線,面對龐大的旅遊市場,未來郵輪業的勞動力需求將更大,據統計,一艘大型郵輪可能創造約450種不同的工作職務,近年還...