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政府將開放台灣民眾組團到中國大陸旅遊,政策大轉彎,但開放的時間點選在明年3月,明顯就是滿滿政治考量。圖為來台陸客團。圖/聯合報系資料照片 評論

赴陸旅行團解禁不甘不脆 政治考量比民眾生計更重要

交通部長王國材日前透露,明年3月將開放台灣民眾組團到中國大陸旅遊,對於台灣觀光產業來說,這是千呼萬喚終於聽到的好消息,政府政策大轉彎,代表業者期盼已久的陸客也有望來台,但開放的時間點選在明年3月,明顯就是滿滿的政治考量,無怪乎業者認為開放得太慢,批評政府把選舉看得比什麼都重要。...

受限兩岸因素,陸客觀光財不再,台灣業者苦盼政策開放陸客來台。圖為過去陸客最愛走訪的日月潭。圖/聯合報系資料照片 財經

國旅不振/日本客不再愛來台灣 日圓貶值是人數腰斬主因?

疫情過後,邊境解封已經接近一年,但台灣的觀光逆差持續擴大,最主要的原因就是出境與入境人次的不對稱。其中,陸客不來是可預期,但以往占比相當高的日本觀光客,來台人數與疫情前相比也是遠遠不及,為何日本人不再愛來台灣了?台灣的吸引力為何消退?

今年8月才要下水的挪威郵輪非凡號,船上有三層賽車車道,旅客可以在海上飆車。圖/取自晴天旅遊官網 生活

郵輪商機回溫/郵輪上開賽車、逛公園!業者搶高端客 環球行程4個月玩31國

郵輪旅行2019年達3000萬人次,雖然一度因疫情按下暫停鍵,但疫後全球郵輪市場快速復甦,國際郵輪協會(CLIA)預估,2025年可破3400萬人次。另針對歐美、澳洲、巴西等9國,共4500名旅客的今年初的調查也發現,隨著疫後解封,郵輪假期需求上升,消費者對郵輪旅行的信心調查仍相當高。 台灣郵輪市場也蓬勃發展,不僅多艘國際郵輪拉來靠港、做母港,業者更推出許多新產品,想在郵輪上開賽車競逐、逛綠意盎然的中央公園,都能滿足。...

解封後海外旅遊夯,近來信用卡海外刷卡金額大爆發,信用卡部業務深夜經常被吵醒,只為了客戶要求調高額度。圖/聯合報系資料照片 財經

海外通膨影響旅遊消費 臨時調高信用卡額度有門路 15分鐘就搞定

解封後海外旅遊夯,近來信用卡海外刷卡金額大爆發,信用卡部業務深夜經常被吵醒,只為了客戶要求調高額度。小玲(化名)是一家大型銀行信用卡部的一級主管,數個月前深夜二點半,她被自家的客服人員叩醒,接到電話之後,小玲二話不說,馬上詳細檢閱所有的資料,之後下達指令:「馬上放行300萬元的額度!」 原來有位王太太是信用卡百萬級刷卡大戶,她當時人在法國巴黎香榭麗舍大道的LV店面準備買名牌包,卻想起忘記申請額度,卡被「刷爆」了,於是趕快打電話回台灣的信用卡客服中心,申請放行,而整個過程居然只要15至20分鐘的時間。事實上,在海外旅遊消費,想要臨時提高信用卡額度,只要找對方法,一般人也可以在很短的時間內就獲得放行。...

2023大甲媽遶境為解封後首場大型宗教活動,粗估超過百萬人次參與。記者黃仲裕/攝影 專題

解封了!世界三大宗教盛事之一 大甲媽祖遶境估逾百萬人次參加

全球新冠疫情逐漸趨緩,台灣也在日前宣布口罩除醫療院所外全面解禁,指揮中心也評估將降級解編,大甲媽祖遶境活動今年人氣回溫,參與的人數明顯比去年多。尤其許多年輕人透過社群媒體呼朋引伴來參與盛會,而不少民眾也脫下口罩走進人群中,正式迎接一年一度的大甲媽祖遶境活動。...

歷經一年多的產業低潮,面板廠可望迎來春天。圖/聯合報系資料照片 財經

解封後反失光彩...經歷一年多低潮的面板產業 可望迎來春天

面板產業前年享受到疫情居家辦公紅利,營收翻倍上漲,但隨著全球解封,產業開始進入寒冬。而如今歷經一年多的產業低潮,面板廠可望迎來春天...

疫後解封高端旅遊更搶手,像是高價極光團等行程更加熱門。圖為芬蘭極光。法新社 聽幕後

白話財經EP105|想出國還在等降價?高端旅遊反而更熱門

民眾因疫情被關了三年,解封後開始出現旅遊熱潮,但也有很多人對目前的價格卻步。但「重新開機」的旅遊業發現,愈來愈多的人願意選擇數十萬,甚至百萬的旅遊行程。

2021年貨運量表現最好的華航,因大環境改變,加上其貨機機齡較高,面臨維修限制運能,因此2022年載運了97.7萬噸,較前(2021)年高基期下滑11.8%。圖/華航提供 生活

桃機下一步/航空貨運供過於求 桃機數位轉型拚2040處理402萬噸貨郵

桃機在2021年締造貨運量歷史新高紀錄後,2022年的航空貨運量微幅走跌,但仍有253.8萬噸的貨郵總量,隨著疫後各國邊境解封,航空客運復甦,貨運運價也走跌。桃機公司該如何殺出重圍?

交通部擬針對日韓、新南向、港澳、歐美四大主力市場的自由行旅客,分別規畫50萬份新台幣5000元消費金,並以電子票證方式發放。 圖/聯合報系資料照片 評論

送5000元給入境旅客 拚觀光靠撒錢 台灣好天真

疫後全球觀光市場大力攬客,交通部擬針對日韓、新南向、港澳、歐美四大主力市場的自由行旅客,分別規畫50萬份台幣5000元消費金,並以電子票證方式發放。納稅人送給外國人的5000元,是否真能挹注到觀光相關產業?抑或創造更多經濟消費?初步看來仍有不少疑惑。政策既定預計4月上路,是否能達成交通部設定的入境觀光客600萬人次目標?就等下半年檢討績效。