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TOD迷思／有空地就要賺錢？TOD失焦都市計畫 慘變政府生財工具

學者專家指出，TOD原意是引導居民在大眾運輸系統節點居住，避免都市蔓延，可惜台版TOD常遭誤用。圖為劍潭捷運站。圖／聯合報系資料照片
學者專家指出，TOD原意是引導居民在大眾運輸系統節點居住，避免都市蔓延，可惜台版TOD常遭誤用。圖為劍潭捷運站。圖／聯合報系資料照片
聯合報 ／ 記者何定照

台北市長柯文哲近年大推TOD（大眾運輸導向發展），其中捷運劍潭站案爭議至今未平息。學者專家指出，TOD原意是引導居民在大眾運輸系統節點居住，避免都市蔓延，可惜台版TOD常遭誤用，變成各級政府以為可生財的工具。

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機場捷運 都市計畫 台鐵 徐世榮 柯文哲 北捷 蔣萬安 鐵路地下化 容積率 生活
何定照 記者

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台北捷運公司提出捷運劍潭站TOD開發案，過程中景觀、都市設計界專家砲聲隆隆，上周仍由北市府裁定通過都市設計審議。圖／聯合報系資料照片

TOD迷思／劍潭TOD案恐毀市容 專家盼蔣萬安卡掉柯文哲政策

台北捷運公司提出捷運劍潭站TOD（大眾運輸導向發展）開發案，過程中景觀、都市設計界專家砲聲隆隆，上周仍由北市府裁定通過都市設計審議。專家表示，劍潭站周遭在台北風貌、文史、生態都深具意義，在靠山的東側蓋辦公大樓恐如另個大巨蛋，破壞美好景觀且造成熱島效應，呼籲準市長蔣萬安上任後拿出國際視野喊卡。

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