•今天下午2點44分,台鐵松山火車站第二月台一名年約50歲男子等車時,疑在火車進站時慘遭撞擊,當場沒有呼吸心跳;鐵路警方正在調閱月台監視器畫面釐清事發經過。 鐵路警方指出,今天下午2點44分獲報,有男子遭撞,頭部重創,緊急送三軍總醫院,下午3點50分宣告不治,經調閱監視器畫面發現,死者生前在第二月台處徘徊許久...
旅客落軌是全球軌道運輸業必須面對與因應的課題,近日因台鐵密集發生旅客落軌事件,不少人想起23年前發生在日本東京山手線的「新大久保旅客落軌事故」,讓日本痛定思痛地改善軌道月台安全。 不僅東京都營地下鐵裝了「這項設施」,減少成本又能智慧化管理月台門,JR西日本不僅規畫5年內投入88億台幣建置月台門,還研發可偵測列車門位置的全螢幕月台門,藉此保護旅客,不僅可讓台鐵借鏡,民眾到日本旅遊也可以注意這些創新的新科技。
永平高中李姓高中生2月24日跳下板橋車站月台軌道救起七旬老婦人,雖獲外界讚揚,卻凸顯台鐵公司因為沒有月台門,難以降低旅客意外落軌的機率。台鐵統計,2021年起,每年至少都有16起旅客意外落軌事件,今年前2個月就發生7起,更促使外界要求台鐵加速設置月台門的聲浪再起。 然而台鐵早在近7年前就要研議在百福車站試辦月台門,為何因四大理由,最終胎死腹中,甚至一拖就是7年?甚至預定今年底選擇高雄車站「再次」啟動月台門試辦計畫,卻是源自「他」的一句話。究竟這次的試辦計畫,能否成為改善落軌事件頻傳的解方,民眾都在看。
台鐵載人也載貨,幾年前台鐵停掉運行近60年的行李包裹專車後,學生最熟悉的「火車運機車」畫面也走入歷史。台鐵轄下營運貨運站共71站,主要集中於北迴線,載運水泥、石灰石最多,占六成,貨車上標示的注音符號,深藏奧秘,方便台鐵人好辦事,又無法讓外人一眼看穿,貨運上有P字頭的是私人火車,而「這種」貨運用途,台鐵還要打八五折。...
台鐵大年初三春節疏運傳意外,一列4816次列車在「嶺腳=菁桐處」間出軌,第三車廂脫軌,目前路線中斷搶修中。當時車上超過250人,據現場人員指出,列車突脫軌後車身傾斜,擦破月台邊緣水泥,整排碎裂剝落。有乘客驚呼「頓了一下,就停車了,鐵路警察已在脫軌處採證,調查清出軌原因。
民營金控設置總體經濟的首席經濟學家行之有年,但公股金控這裡一直付之闕如,公股金融圈人士指出,合庫金控率公股金控之先設置首席經濟學家,並且已延攬前華南金控副總徐千婷出任;此外,合庫金也將轉投資設置合庫投顧,由徐千婷出任合庫投顧的董事長兼總經理。
交通部觀光署與台鐵找來知名設計師設計彩繪列車「西拉雅號」,日前引發爭議,除了西拉雅族指彩繪圖紋與部落傳統繡紋無關,大眾更感車頭紅色點狀有如濺血,引發不當甚至不吉利聯想。為何本該是好事的主題列車計畫,又淪為台鐵自己挖坑跳,再次凸顯近年台灣公共設計的盲點與迷思。
.時序入冬,加上霸王級寒流來襲,氣溫驟降,醫院又出現急診爆滿情況。根據衛福部健保署「重度級急救責任醫院急診即時訊息」,台大醫院急診候床人數近百人。台大副院長賴逸儒表示,急診爆床現象具有季節性,冬天心血管、腦血管病人增多,院方為縮短候床時間,與聯醫建立綠色通道,並設置病房公用床位。
位處桃園市蛋黃區的台鐵中壢車站,屢獲網友封「最醜車站」,甚至調侃醜得十年如一日。鐵道文化研究者指出,1971年的中壢車站在落成之初其實一點都不醜,還是公認具時代意涵的標竿作品;中壢火車站預計今年6月拆除,並啟用新站體,中壢站三鐵共構也將在2031年完工通車,但再漂亮的建築物要如何保持「高顏值」不變醜?學者指出一關鍵。...
日本宮崎駿動畫電影「神隱少女」中,進入神秘國度的山洞場景,在台灣也看得到。 台中后里舊鐵道8號隧道口,火車停駛已久,隧道依然保存良好,站在隧道口望進洞內,彷彿少女千尋站在幽長洞口,要衝進神祕的另一方搭救父母,8號隧道雖然只有500多公尺,搭配周邊后里百年磚橋景點,在舊火車上用餐品茶,鐵道之旅充滿想像。...
總統、立委選舉進入倒數計時,中彰投的軌道建設成藍綠攻防焦點。從捷運藍線、綠線延伸線到台鐵山海環線,藍營執政縣市「算總帳」,行政院院長陳建仁到台中會勘,強調「沒有卡建設」。不過,同樣陷入爭議的國家漫畫博物館,2023年4月文化部拍板落腳台中,8個月後已策展開幕,贏得好評。 軌道建設與國漫館,主管機關不同、預算規模不同,專業屬性也不同。選前拚建設的政治學分眉角多,掌握執政資源的部會首長開建設支票若分顏色,選舉一到必然被拿出來檢視。...
136歲的台鐵局即將在2024年元旦改制為台鐵公司,但一改制就面臨罷工難題。台鐵產業工會揚言,不滿公司化人才流失、待遇不公,發起春節4天國定假日依法休假的連署活動,外界擔心衝擊春節疏運,旅客返鄉無車可搭。 台鐵公司剛開張就面臨嚴峻挑戰,但這問題可能只是冰山一角。高鐵搶「稀缺人才」,已調高號誌通訊、電力人員起薪至4萬5000元,台鐵卻拿不出讓關鍵人力留下的誘因,台鐵公司化首要面對的課題,恐是齊頭式待遇引發的不滿。
2024年元旦即將改制為台鐵公司。但專家分析,台鐵公司政策不明,一開張就面臨人力不足、凍漲28年的票價是否「解凍」與安全文化難落實等3大挑戰,不看好台鐵公司可徹底改革。
•英國廣播公司(BBC)報導,2023年諾貝爾和平獎10日於挪威奧斯陸頒獎,得主婦女人權鬥士穆哈瑪迪(Narges Mohammadi)仍身陷囹圄,由一對雙胞胎兒女代為受獎和宣讀得獎感言,她譴責伊朗政府「暴政」治國,但有信心「伊朗人堅持不懈將戰勝壓迫和獨裁」。...
台電承包商在國道上施工時電纜掉落,造成1死5傷慘劇,如此低落的工程品質,幾乎已成台灣的「日常」,舉凡太魯閣事故、東南水泥拆除料庫倒塌、台中捷運事故等,都是「差不多文化」下,導致重大死傷的工安意外,到底台灣還要用多少人命,才能喚醒社會重視工程安全?
近幾年物價高漲,財政部今天(23日)表示,消費者物價指數(CPI)上漲幅度5.5%已達綜所稅免稅額、相關扣除額及課稅級距應調整標準(3%)。因此,113年度每人免稅額由9.2萬元調高至9.7萬元、標準扣除額由12.4萬元調高至13.1萬元(有配偶者加倍扣除)、薪資所得及身心障礙特別扣除額則由20.7萬元調高至21.8萬元,並調高課稅級距金額。...
苗栗縣文化觀光局中正堂日前一場身心障礙才藝表演賽,兩名表演者因坐輪椅行動不便,必須被抬上舞台,讓參賽及觀賽者都搖頭,直呼公家場館的無障礙設施太落後。 台灣鐵路局苗栗車站的無障礙動線卡卡,設施太不親民,引發爭議,說好的無障礙設施呢?主管單位的支票遲未兌現,身障者及銀髮族走到哪都寸步難行。
•鴻海創辦人郭台銘辦公室今天表示,郭台銘競選搭檔賴佩霞今天已取得來自美國國務院所核發的「喪失美國國籍證書(Certificate of loss of Nationality of the United States )」,郭台銘辦公室表示,正副總統連署已於10月初跨過門檻,如今競選搭檔的國籍議題也已落幕,郭台銘與賴佩霞將攜手並肩,一起為台灣的未來,打拚奮戰。
中秋節連假高鐵台中站大排長龍狀況太讓外界震驚,高鐵緊急在國慶連假端出疏運方案,台鐵也順勢在國慶收假日仿照高鐵推出行車時間不到2小時的「全車自由座」列車,看似「救火」,實則「搶食」高鐵旅客。高鐵向日本購買的新車,預定4年後才可投入營運,台鐵已考慮將全車自由座列車列為連假常態加班車,甚至在周日加開。雙鐵直達加班車搶客大戰白熱化,但雙鐵「良性競爭」能不能換來更佳服務?旅客也是會精打細算。
距離台鐵局改制為台鐵公司,僅剩不到三個月,至今申請設立公司的公司章程及子法條文都還沒有共識,不僅員工人心惶惶,歷經兩次重大事故後才改制的台鐵,究竟如何「重生」,至今仍看不見從政府到台鐵改變與改革的決心,這樣的「台鐵公司」誰還會抱持信心呢?