台鐵新座椅揭密/設計圖歷經1年4個月才完成 台製造商:看到日本對細節超講究
![台鐵全新自強號EMU3000型列車的灰色調、流線高雅外型座椅,是出自新北市的座椅製造商寶捷工業。圖為寶捷工業場內等待出貨的座椅。 記者楊竣傑/攝影](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/02/22/1/16109735.jpg&s=Y&x=0&y=106&sw=1280&sh=853&exp=3600&w=800)
台鐵新車EMU3000灰色調的座椅,讓旅客乘坐時,彷彿置身在日本的火車,鮮少人知道流線且高雅外型的座椅,皆是新北市的座椅製造商寶捷工業「MIT」成果。本報獨家造訪寶捷工業,解密為何一張座椅的設計,得花1年4個月才能定案?他們與外觀弧線5mm美感差異都斤斤計較的日立公司,歷經哪些衝突,才打造出被外國廠商評為充滿日本美學的工藝品?
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