今年以來，中國大陸的中外合資汽車大廠紛紛宣布裁員。最新一例是中日合資的廣汽本田宣告，要解雇900名合約員工，占總員工數的7%，這是該公司第一次實施的正式大規模裁員。甚至連保時捷都傳出，今年第3季在中國大陸的銷售量暴跌40%。而很長一段時間，中國一直是保時捷全球最大單一市場。過去甚至有一種說法，「保時捷每賣出3輛車，就有1輛銷往中國」。
業績與新法規攤在眼前，日本汽車業不得不低頭：豐田裁掉中國大陸「廣汽豐田」1000名員工，本田把燃油箱子公司賣給印度人，切割70年的夥伴，是日本傳產業頭條。
有些物品或許在當下顯得普通，但隨著年代的堆疊，以及回憶的催化，便有了截然不同的價值。莊潤程拿起一台TOMY製的本田CB750F機車模型，他說小時候爸媽曾經買過這些小車，但長大後要不是玩壞了就是遺失，或許是想找回童年回憶，也或許更加了解這些收藏的價值，便一頭栽進收藏80年代老物的「深坑」中。
特斯拉年初掀起電動汽車降價戰後，中國大陸的汽車價格戰火延燒到燃油車。日前，在湖北政府的支持下，「東風汽車」開啟了堪稱史詩級的大降價優惠，一輛售價逾人民幣21萬元的B級車（中型車），竟只要12萬元，甚至於用人民幣5萬塊錢，約台幣22到23萬元，就可以開走一台小型SUV休旅車。 這是大陸消費整體轉向電動車後，所觸發的一次歷史性的分水嶺事件。...
今年的新加坡航空展，除了各式戰機與大型噴射客機，還有兩架小型商務客機，由於特殊外觀與鮮豔塗裝，也吸引不少矚目。義大利比雅久航太（Piaggio）的P180，過去也曾引進台灣，由於獨特的推進式螺旋槳與機首前翼，被本地航空迷暱稱「鯰魚機」；雖然使用螺旋槳，速度與高度却可達噴射機等級。另一架是日本的HA-420 Hondajet（本田噴射機），廠商宣稱其機身設計靈感，來自義大利精品菲拉格慕（Ferragamo）的高跟鞋；HA-420更特別的是，將發動機裝在機翼上方，而非一般客機的翼下或機尾。 就私家商務機來說，「鯰魚」或是「高跟鞋」都具備讓旁人多看幾眼的效果。不過除了外表造型，更重要的是性能表現。兩種大膽採用非傳統設計的飛機，更希望發揮什麼優勢？
1980年代，台灣經濟起飛，金旺這輛國產檔車穿梭大街小巷，賣養樂多的媽媽，巡田水的老農、送信的郵差，媽媽上市場買菜都騎金旺，當年金旺推出時，造成轟動，銷售極佳，朗朗上口的廣告「有了金旺，生活變得輕快有勁」，走到哪，都可看見金旺，充滿復古情懷的絕版國民車，近來再度被討論關注，台灣機車史勾起許多人經典回憶。
機車的復古風潮，騎的是一種情懷。有「買菜車」之稱的金旺車系，是這股風潮中最受歡迎的系列款。在Discovery節目中，這系列的車款，把機油換成回鍋油也可以騎，從四樓高度被丟下來，主持人仍能笑著發動它。 雲林縣二崙鄉大義村盛產蔬菜、稻作，村長李育旺說，這兩年連他都很少在村內看到金旺90，沒記錯的話，目前村內只剩下一輛金旺90了。因為，現在破爛的金旺動輒三萬多，整理好的則要五、六萬元。 更有一群喜歡金旺復古造型的年輕女車友，因為不僅不必擔心身材嬌小無法駕馭，就算不懂車，也不怕會有騎乘障礙。 聯合報數位版找到這些人，也找到這些車，在12月17日及19日推出【金旺翻身】系列，為您深入介紹這款最有溫度與靈魂的中古機車。
為實現零排碳，日汽車大廠陸續訂出電動車的新車販售目標，日本汽車產業金字塔也將同時崩解，失業潮難以避免。本田（HONDA）汽車今年會有逾2000名員工從公司優惠離職。
路透報導，兩名消息人士表示，日本本田技研工業株式會社去年不再以三井住友信託銀行為股務代理人後，被要求支付三井住友銀行400萬美元（約台幣1億1320萬元）終止費，最後承接本田業務的三菱UFJ銀行代付了這筆錢。報導說，這種外界很少人知道的終止費制度，嚇跑許多想進入這個市場的中小型金融業者，讓日本三大銀行三井住友、三菱UFJ 和瑞穗在股務代理人市場占有率超過97%。
世界各大車廠與科技企業紛紛投入自動駕駛研發，日本車廠本田11日就宣布取得主管機關認可，將成為世界第一個量產「等級3」（Level 3）自駕車的業者。豐田與福斯汽車也憑藉傳統造車工藝與投入大量研發資金，不打算讓特斯拉主宰自駕市場。
