部隊鍋 EP29｜解密漢光戰備道 能順利在一般公路起降關鍵不只飛行員

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想在48小時內把公路改為戰機緊急起降戰備道，地勤人員比飛行員重要，但若機場能被炸毀，難道戰備道就不會被敵人破壞？漢光演習

夠大、夠寬、夠直、夠平的公路，在48小時內轉供戰機起降。但若沒有經過訓練的地勤為你掛彈、加油、整補，根本想都不用想。

屏東佳冬戰備道是台灣唯一平面公路改設的戰備跑道，佳冬戰備道起降難，難在周遭有紅綠燈、交叉路口，公路路基高度又不如國道。最關鍵的地方，在於平面道路設計的強度是否可以承受戰機重量？

戰備道起降是冷戰時代下的產物，台灣戰備道起於上世紀十大建設。但戰備道就能免於被毀？滑跳台起降+尾鉤煞停，能不能是另一種戰機起降的選項？

📣本集重點

• 05:57：佳冬戰備道起降為何如此受矚目？台灣興建戰備道緣由為何
• 25:40：有比有傷害！美國8月才進行公路起降操演，跟台灣有什麼不同？關鍵在CCT戰鬥管制員
• 35:13：台灣戰備道設計取經冷戰時期的歐洲，但納粹德國才是近代戰備道的正宗祖師爺
• 45:47：瑞典、芬蘭每位飛行員都要會降落戰備道，不只地勤作業精心安排，戰機設計都針對戰備道
• 1:07:05：戰備道在台灣還有什麼發展空間？F-35B、滑跳台能讓戰力更堅強？

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