罰鍰錢滾錢／日本罰鍰專款專用改善道安學者籲政府可政策引導

台灣的交通違規罰鍰多用於購置執法工具，但日本卻用於改善交通工程上。圖／聯合報系資料照片

2024-07-14 14:00 聯合報／記者楊竣傑

台灣去年交通事故死亡3023人，每天有8個人出門後，再也回不了家；曾歷經「交通戰爭」的日本，人口是台灣的五倍，但車禍死亡人數遠低於台灣；對比台灣將交通違規費用，拿來抓更多民眾違規，日本的交通安全對策出發點顯然不同，來看看日本是如何把錢花在道安刀口上？

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近年地方政府將裝設、提高「科技執法」覆蓋率視為政績。圖為南投埔里中正路與西安路一段路口的科技執法告示牌。圖／聯合報系資料照片

罰鍰錢滾錢／罰鍰花在科技執法形同保證收入交通死傷卻不減反增

2024-07-13 10:00

近年地方政府把設置科技執法視為政績，開罰的交通違規罰鍰，多用在購買更多的執法工具、裝測速照相機，這做法形同拿「搶錢工具」的收入，又去買更多工具「搶錢」，雖然「保證收入」，但不僅沒改善道安，每年交通死傷人數不減反增，實在諷刺，癥結難解竟是卡在「這項法條」。

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