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蘇花改崩坍搶通後仍在賭命 專家:環保不該無限凌駕於工程上

蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道南口坍方的畫面,更讓人擔心依山而建的公路安全。圖/公路總局提供
蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道南口坍方的畫面,更讓人擔心依山而建的公路安全。圖/公路總局提供

蘇花公路台9線159.3公里處大清水隧道南口於1月11日深夜嚴重崩塌,經緊急搶通後,春節期間正常通行,看在專家眼中,如此「依山而建」的公路對用路人而言,依舊是在「賭命」,公路總局若未搞清楚崩塌原因,依舊存在高風險。

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