日本航空自衛隊「藍色衝擊波」飛行表演隊成立之初阻力極大,航空自衛隊高層認為特技表演危險,又有失身分。 但當5架F-86在1964年東京奧運主場館國立競技場上空,利用噴煙畫出奧林匹克五環標誌圓圈,世界各地觀看電視的觀眾,終於體會到飛行員的身手不凡。這篇文章就來告訴你,這支飛行表演隊一路走來的辛酸。...
是否擁有戰略長程轟炸機,是軍事專家評估是否夠格被稱為「戰略空軍」的指標。中共轟-20長程隱形轟炸機,即將公布,也等於中共戰略空軍將成形,並可望與美、俄同級。 中共解放軍空軍副司令員王偉今年兩會時面對媒體追問,試飛後多長時間才能服役或量產?王偉說,「這個很快,直接就跟上了。」另,外界猜測中國大陸遇到了技術瓶頸,王偉否認。他說,「沒啥瓶頸,都能解決,我們的科研人員現在非常好,都有這個能力」。究竟王偉回答的內容可信度如何?這篇文章給你一些參考的指標。
韓國黑鷹(Black Eagle)特技飛行表演隊,多次借道高雄小港機場,這是軍機迷唯一可在國內拍到的外國表演隊。 現役幾名高顏值隊員,儼然成為另類網紅。近年兩韓關係又趨於緊繃,面對金氏政權大軍壓境近在咫尺,南韓軍方許多措施比起美、日或國軍都保守。黑鷹雖已名滿國際,但對國外媒體仍有戒心。此次新加坡聯合早報爭取專訪隊員,但得到的回答,內容像是國軍莒光日風格。
中國大陸破冰船雪龍二號4月訪問香港,引起外界討論,中國大陸自1980年代以來,一直積極發展極地科學研究,推動建造能力強大破冰船,已讓美國感到憂心,大陸可能在2025年在破冰船方面超越美國,因為美國只剩一艘重型破冰船可以使用。
美國軍艦四處稱霸,無視中國大陸壓力,往來航行穿梭南海,現在把目光又轉回北極海,這才發現沒有足夠數量破冰船,協助美國船艦在北極海結冰海域航行。目前除了俄國在北極海積極活動,中國大陸也對北極海也產生興趣,已有兩艘大型破冰船雪龍號與雪龍二號。 美國企業內幕(Business Insider)最近刊載文章,探討美國在北極的破冰船數量遠遠落後俄羅斯,甚至也將被中國大陸趕上。
大谷翔平與老婆飛韓國,搭的是波音747包機。這是亞特拉斯近年「貨而優則客」的新興業務,貨機在業務之外,也專作大規模豪華旅行團的生意。 亞特拉斯旗下有2架來自全日空的747-400客機,這次都被道奇隊包下,運送球員及工作人,外加大批器材。而30餘年前,第一個幫助該公司站穩腳跟的貴人,居然是中華航空。這篇文章告訴你來龍去脈。...
行政院院會2月通過陸海空軍懲罰法修正草案,新訂軍人權益事件處理法草案。以類似2015年阿帕契事件主角陸航飛行員勞乃成休職後是否主動復職,出現窒礙難行為例,新法中將出現不同的處置方式。就讓這篇文章來告訴你,其中的差別究竟在哪裡。...
2024年2月15日上午,一架DC-8客機現身南台灣上空,飛行高度極低,地面可拍到機身塗裝,是美國航太總署(NASA)的飛機。NASA與我國環境部合作,進行空汙觀測,3月13日可望再度到台灣上空蒐集資料,之後前往泰國。 身為美國初代噴射客機雙雄之一,全球還在飛行的DC-8如今只剩個位數,因此才會引起飛機迷興奮搶拍,但其實39年前DC-8曾引發消費者集體抵制,也成為台灣消費者權益史中,重要的里程碑之一。...
港媒南華早報近日報導,大陸江南造船廠和大連造船廠,已經同時開工了新型核子動力航艦。解放軍這樣的針對性,應是直指美國海軍。 江南造船廠最近發布的帶有舷號20的航艦影片,大連造船廠也發布舷號20的航艦模型,這些都是極為明顯的信號,顯示大陸將打造核子動力航艦,恐怕不是空穴來風。
在烏克蘭對抗俄羅斯的這些年,「烏克蘭人想要魚,但出於政策原因,我們(美國)無法提供那條魚,」一名美國前任官員說道,「魚」指的是可以幫助他們對抗俄羅斯的情報。「但是我們很樂意教他們如何捕魚,並提供裝備。」 美烏情報合作,烏克蘭人卻一直踩紅線,且擅自行動。這是否顯示美國對於一手培養出來的烏克蘭情報單位「第5局」,也是無法完全掌控? 這是一篇不應等閒看待的間諜戰解密報導長文。紐約時報以200多次採訪,披露美國與烏克蘭之間10年來情報合作的細節,包括烏克蘭如何向美國交心、美國如何制止烏方自主行動,以及中情局順便藉此駭進中國大陸間諜衛星……。文中精彩情節或許會讓人想到,此時此刻在兩岸之間,中情局是否正悄悄安排另一場間諜戰?
世界三大航空展之一,同時也是亞洲規模最大的新加坡航空展2月20日登場。今年航展,美國波音沒有民航客機參展,鎂光燈因此聚焦於空中巴士及中國商用飛機公司,尤其是中國商飛首度赴海外參展、大陸自行研發的客機C919。波音甚至預期,東南亞將是波音與中國商飛競爭的一級戰區。波音為何如此評估?
空中巴士A300ST「大白鯨」(Beluga)貨機,19日晚間10時23分,降落桃園國際機場,距離觀景台關閉只剩7分鐘,總算沒讓等候的飛機迷失望。奇特的是,同樣來自越南峴港的星宇航空JX704班機,比大白鯨晚40分鐘升空,卻於晚間9時41分就抵達桃園。大白鯨所需飛行時間,幾乎是兩倍之久。 大白鯨除了擁有特別外型,貨艙空間甚至比C-5或An-124巨無霸運輸機更大。如此數據在軍方或民航市場,聽來深具吸引力。空中巴士也確實曾考慮,向軍民用戶推銷大白鯨,卻始終未成功,到底是什麼原因?包括大白鯨或波音的747BCF夢幻貨機(Dreamlifter),這類飛機和一般貨機,設計時追求的性能,有什麼不一樣?
日本陸上自衛隊突擊隊員堪稱自衛隊最強戰士,訓練時將耐力推到最極限。也因此,曾有參訓者逃跑、死亡。突擊隊員受訓犯錯時連座處罰同組學員,寫好遺書更是他們的傳統。今年元月能登地震發生,徒步前進孤島救災的就是他們。 受訓者也有脆弱的一面,這篇文章把他們面對「是否放棄」時的內心轉折,完整呈現。特種部隊學員的脆弱,似乎也像你我一樣。
旅客膝蓋頂到前方椅背,是航空公司的責任;和鄰座挨得太近,多半是飛機製造商的問題。這篇文章請你思考,在當今民航市場中,座椅寬度從16.5吋到18吋,哪些飛機的座位較寬敞,哪些又較狹窄?
航空公司會提醒機艙內逃生門、緊急出口旁的座位乘客一旦遭遇緊急狀況,必須協助空服員進行人員撤離。2024年1月5日,美國阿拉斯加航空公司波音737MAX9客機,飛機艙壁在飛行中破了個大洞,所幸乘客有繫安全帶,未釀成人命,然而,媒體報導事件時都提到,該座位旅客當初根本不知道,身側艙壁其實是一扇「隱形」艙門。 華航、星宇的A321neo,其他艙門(包括機翼上小門)都漆上醒目框線,唯獨華航第59排,星宇第24排,就是隱形艙門所在的位置。 為何出現如此設計?
中國大陸改變M503航路,衝擊海峽中線附近飛航安全。國安局前局長李翔宙2015年曾在立法院說,M503的設置單就對空防的直接影響不大,甚至可能有正面價值。他是第一個公開提出這種論點的人。 M503航路變化在法律戰之外,交通部觀光署喊停原定3月1日起開放國人赴大陸旅行團。 這篇文章讓你回溯李翔宙提出「正面價值」論點的時空背景。
1997年4月14日,編號F-16A、F-16B各一架,飛越太平洋,抵達嘉義空軍基地。中華民國空軍爭取F-16的漫長等待,終於在這一天開花結果。空軍總部當時負責專案的上校組長田在勱,提前到跑道頭等待,看著兩個小黑點從遠處空中出現,逐漸顯露輪廓,直到飛機順利著地,這時他滿眼熱淚。 F-16問世後,國軍就有高度興趣。在國際局勢不利之下,始終無法如願。最後靠主客觀環境的轉變,終於抱得戰機歸」。
同屬北約的希臘與土耳其,兩國是世仇,經常發生空中攔截衝突。也因如此,才出現F-16與幻象2000兩種西方戰鬥機相互搏殺的機會。 幻象2000總共造了601架,2007年結束生產;F-16產量多了近4000架,至今數字仍在增加中。雖然銷路不如人,法方卻有一項成績足以誇耀,F-16堪稱纏鬥性能之王,唯一曾經在空中將之擊落對手,就是幻象2000。這篇文章告訴你「纏鬥之王」成為幻象2000手下敗將的歷史,以及不同國家的F-16在空戰中的紀錄。
F-16原型機1974年首度升空,1978年加入美國空軍服役,至今長達45年,產量4600架,生產線仍未關閉。半世紀以來,這樣漫長的製造生涯與龐大服役數量,F-16卻只有四種生產型號,A、B、C、D,但F-16也堪稱當代經歷最多次小改款的戰機,在A、B、C、D四種型號外,也曾有些設計構想最後沒有付諸生產。
50年前,6分鐘的飛行,意外成了F-16的處女航,比原訂的2月2日早了13天。1974年1月20日,加州愛德華空軍基地,通用動力試飛員奧斯特里徹(Philip F. Oestricher)駕駛公司剛推出的YF-16戰機,進行地面高速滑行。他試著抬起機頭,想看看副翼控制效果,飛機卻突然劇烈橫向震盪,機身左右大幅搖晃,翼尖甚至觸及地面。而就在這時,奧斯特里徹一念之間的決定,改變了航空史乃至全世界。 F-16是美國空軍1970年代初期輕型戰鬥機(LWF)計畫的產物,而這項計畫可以說是源自「戰鬥機黑手黨」的主張。...
4年前服役的解放軍海軍南昌艦,是中共當前最強軍艦,有著「萬噸大驅」之稱,同時也被大陸媒體形容為,在航母編隊最前緣擔任「帶刀護衛」的職責。南昌艦是中共海軍055型驅逐艦首艦,曾與美國海軍在西太平洋屢次糾纏。對空導彈發射班班長喬鵬表示,上艦的官兵全是從頭開始學習新裝備,而在面對最終考核時,他們不管半夜或凌晨,隨時都得應戰,「一個警報接著一個警報,一個情況接著一個情況…」 以下就來揭開南昌艦的神秘面紗。...
海軍一級上將、總統府戰略顧問劉和謙上月去世。他一生推動向荷蘭採購潛艦,經歷空軍爭取到F-16與幻象戰機,以及前總統李登輝訪美引發中共軍演等事件。 劉和謙是抗戰勝利後海官正期班第一批畢業生。1958年時,「永寧艦」觸礁沉沒,劉和謙以艦長身分下令棄船,並曾要與座艦共存亡,官兵們連忙出手阻止他,並且強力硬架他上救生艇。追隨過劉和謙的幹部們,後來在軍中開枝散葉,這篇文章告訴你劉和謙為何有「海軍教父」之稱,且影響力超過其他前任總司令。...
哈瑪斯政治局副主席艾魯里在貝魯特辦公室遭無人機狙擊身亡,堪稱是以色列情報和特勤局「莫薩德」(以色列情報特務局,Mossad)的典型手法,精良的武器裝備,搭配地面布建的眼線,一擊得手。 莫薩德成名已久,包括二戰時猶太人種族滅絕計畫的主要負責人,納粹黨衛軍中校艾克希曼(Otto Adolf Eichmann),即使躲到阿根廷隱姓埋名,照樣被莫薩德逮回以色列受審接受絞刑,睚眥必報,甚至加倍奉還的風格,早已和美國CIA及英國的MI6並駕齊驅。只是,這招對哈瑪斯恐怕行不通。
脫口秀節目「博恩夜夜秀」主持人曾博恩贈送高額小費給外送員,對方自稱曾是空軍飛行員,但空軍否認。冒牌機師的動機為何?詐騙嗎?還是另有原因? 飛行員因為職業特性,不管中外,向來是最常被人冒充的行業。甚至還有人假戲真作,真的開飛機上天,結果釀成悲劇。
2023年11月17日,蔡英文總統到高雄,主持海軍震海計畫輕巡防艦的開工典禮。蔡總統表示,輕巡防艦服役後,可讓海軍兵力運用更有彈性。在場人士心知肚明,本案原本要造4500噸級小神盾巡防艦,因為研發進度延宕,只好利用原案名與預算另起爐灶,改造兩款2500噸輕巡防艦。
中國大陸解放軍南海艦隊12月初官宣,組織快艇編隊針對武裝漁船訓練行動,大批022型飛彈快艇出動,以火砲演練攻擊武裝漁船。中國大陸軍事專家稱,這是針對菲律賓近來在南海頻頻出動漁船侵犯黃岩島、仁愛礁主權的警告演訓。022型飛彈快艇原是解放軍海軍的「雞肋」,退居二線,因南海局勢的升溫,重新有了存在價值。...
12月18日,立法院院會三讀通過軍事營區安全維護條例,觸法者可能被處3年以下有期徒刑,或3萬至15萬罰鍰。國防部表示,軍事迷拍照、攝影戰機起降,若未有危害機敏安全,不在條例禁止範圍。儘管如此,社群網站上軍迷的留言,還是不放心。早在6年前,國防部已經公告條例草案,當時未強力推動修法,這次捲土重來,刻意挑在大選前,立委與媒體都無心顧及的時機,火速完成立法,箇中的皮裡陽秋,很難不讓人多所聯想。
11月底,高檢署起訴7名現役軍士官,檢方指出,中共運用陸軍退役軍官陳裕炘、謝秉成等人,誘惑現役官兵。包括要求CH-47直升機飛行員謝孟書中校,利用共軍航艦通過台海時叛逃著艦;以及花防部作戰官何信儒少校,利用主官交接點交文件機會,偷拍多項機密計畫。國防部長邱國正在立院答詢時,證實會調整洩露的計畫,但改變的幅度有限。 究竟這次接觸我方現役與退伍軍官的中共特工,可能來自哪一個部門?聯合報數位版為讀者解析中共情報部門的組成結構。...
檢調破獲中共運用國軍退役人員滲透現役軍官,與CH-47直升機飛行員密謀,利用共軍航艦通過台灣海峽時,趁機駕機叛逃,降落航艦,還利用陸軍花防部主官交接空檔,趁隙拍攝多份機密文件外傳。國防部長邱國正說,這是奇恥大辱,國軍要痛定思痛檢討。 兩岸飛行員駕機投奔對方,已經絕跡30年以上,這次事件引發輿論,有專家分析解放軍不可能策動或配合如此荒謬的叛逃計畫,但若認為本案與王立強案一樣,只是國際騙子伎倆,或綠營炒作選情花招,卻也是同樣背離事實。...
巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯10月7日向以色列發動突襲後,世界各地熟悉情報議題者的第一個反應,多半是以色列情報特務局莫薩德(Mossad)怎麼了?外媒在事發後初期指莫薩德失靈誤判哈瑪斯的能力。紐約時報深入追蹤,從哈瑪斯金流來源,揭露莫薩德在這波以巴衝突大栽跟頭的另一個觀察角度。真是誤判嗎?若是,誰造成的?