11月初在高雄發生一起退伍少校持偽造證件混入左營海軍軍區，還翻牆進入海軍教準部辦公室後逃逸的事件，雖然教準部是管訓練準則，並不會有作戰機密，此事件仍引發外界對軍方機密文件是否遭竊的討論。 保密防諜，是現代戰爭重要的一環。回顧中華民國近代史，從國共內戰一直到近幾年，洩密案、間諜案層出不窮，早年曾有許多高層將領洩密，讓共軍知道我方作戰計畫；但更荒謬的，竟然是一國最高領袖親口說出軍事機密？ 聯合報數位版軍武頻道，特別規畫【國軍保密防諜】系列文章，於11/29及12/1刊出，帶讀者回顧這些國軍保密防諜的歷史。
最近拜習會中，雙方同意設立四個工作小組，其中最出人意料之外的，也是國際最注意的，就是「戰略穩定對話」，美國為何要提出就此對話？紐約時報28日刊出題為《當中國加速核武競賽時，美國希望談判》的長篇報導，但是這篇報導只從美方角度，回答了部分問題，並沒有談到中方的考慮，以及台海衝突的相關效應。
海軍推動潛艦國造，即將進入原型艦6個船段組合階段，但外界質疑聲量仍未減少，最近有海軍退伍軍官在中國大陸網路平台發表評論，質疑台灣潛艦國造，軍方大表不滿，已表達保留法律追訴權，遭影射當事人國安會諮詢委員黃曙光、前任潛艦國造顧問郭璽都感到不平，郭璽決定對這位退伍海軍人士寄出存證信函，若不更正道歉，即提出民事訴訟。 潛艦國造工程從開工前後，就有人不斷放話影射全案涉有弊端，惹得黃曙光大為不滿，認為這是扯後腿。外界質疑潛艦國造大都集中在擔任設計顧問的GL公司，不過，GL公司已在今年8月前後，結束任務，陸續離開台灣。...
10月1日、2日、4日，中共軍機大舉進入我方防空識別區，連續創下單日38架次、39架次、56架次的新紀錄，累計整個月有20天曾經飛入防空識別區，總計196架次。11月呈現細水長流，至23日為止，只有一天沒有共機進入，總計113架次。累計今年到11月23日為止，327天共有206天曾有共機闖入，計820架次。比較年初至今的趨勢，可看出共機活動的密度與架次，都呈現持續增加。對於起飛監控的我方戰機，形成愈來愈沉重的負擔。
11月18日我國舉行「F-16V（Block20）性能提升接裝典禮」，成立F-16V（Viper）戰鬥機聯隊後，大陸央視隔日報導，解放軍東部戰區空軍某旅已全面換裝主力戰機殲-10系列的改進型殲10C。兩岸同步官宣升級空軍新型戰鬥機，隱然正進行一場新的軍事對抗。
美國糾合盟友圍堵中共崛起，北京與莫斯科合流的趨勢也日益明顯，中國大陸國務委員兼國防部長魏鳳和昨天與俄羅斯國防部長紹伊古視頻通話，中俄也加強聯合巡航、戰略演習等合作，雙方日前合組艦隊繞日本一周之後，又派出各2架轟炸機，從日本海經對馬海峽進入東海，再飛出宮古海峽，沿途穿越南韓與日本的防空識別區。日本防衛大臣岸信夫昨天表示，此舉「被認為是意圖對我國的示威行動。」...
國防部明（111）年度公開預算案中，空軍編列470億元的「F-16型機遠距精準武器籌購案」，空軍卻以「國家機密保護法」等法拒絕說明採購內容。但比對空軍過去釋出資訊，我欲優先取得的「F-16A/B戰機四型精準彈藥」，目前只剩AGM-158「聯合空對地遙攻飛彈」（JASSM）尚未取得，但美方對我採購意願至今沒有定論，也未准我提出正式申購文件（LoR for LOA），國防部卻急於編列預算案，耐人尋味。
蔡英文總統主持空軍F-16戰機性能提升後的接裝典禮，邀美國在台協會台北處長孫曉雅合影。政府標榜戰力提升與台美合作，可謂高調之極。然而另一方面，國造的天弓三型地對空飛彈，逐步成為台澎防空的主力，新單位不斷成立，國防部却極度低調，幾乎從不對外提及。百密一疏，軍方雖然諱莫如深，卻可在政府網站公開資訊看出相關端倪。
空軍上周在嘉義基地，舉行第四戰鬥機聯隊完成F-16V性能提升的接裝典禮。在我國空軍史上，這是繼1990年代將S-2E/G反潛機更換引擎與偵潛裝備，升格為S-2T之後，替現役軍機進行的最大規模性能提升。不過相較當年S-2T鬧出無法如數交機的弊端，成軍服役都僅低調進行；F-16升級案則由蔡總統主持，並且視為國防自主政策的重大成就。 從蔡總統、蘇院長到漢翔，都強調成立F-16維修中心的目的，不只是作國軍的生意，而是希望爭取亞太地區F-16的市場。不過這個目標是否真能達成？ 去年12月，民眾黨立委張其祿提出書面質詢，指出韓國與美國國防部將簽署長達10年維修合同，負責美軍部署在日韓兩國的F-16機隊之整備，維修與翻修，「恐有侵蝕我國F-16維修中心訂單的疑慮」。張其祿要求政院與國防部回答，如何爭取F-16亞洲區維修、翻修訂單。
