禮讓行人新制髮夾彎 只靠嚴罰無法還給行人真正安全
為擺脫行人地獄惡名，原本預計6月30日起，只要斑馬線上有行人，不論遠近都要停讓，卻引發各界反彈後政策馬上髮夾彎。一般來說，改善交通、促使多數民眾遵守交通規則的方向無非「3E」著手，也就是交通工程（Engineering）、交通教育（Education）及交通執法（Enforcement）。交通部並非沒有安全管理的專業，只是在推動過程中，順序步驟搞錯了，也才會讓我國的交通安全意外頻頻發生。
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