部隊鍋

部隊鍋 EP110|飛行教官上線囉 分享聽聲音就知失速的秘密 還有連捍衛戰士都怕的Spin

部隊鍋請到飛行教官經驗分享,解說飛行四力給你聽。美聯社
部隊鍋請到飛行教官經驗分享,解說飛行四力給你聽。美聯社

🎧立即收聽 按右下角播放鍵↓

失速,是航空的專有名詞,它就是字面看起來的「失去速度」的意思?專業飛行教官親自解說飛行四力給你聽,一同領略飛行的奧妙與美好。

📣本集重點

  • 01:34:飛行四力決定了飛機能否飛、怎麼飛。但飛行失速還不是最危險的,最要命的其實是稱作Spin的螺旋狀態,這是連Top Gun都上演過的奪命劇情。

  • 20:49:斯斯有兩種、失速有五種,完整解析五種失速原理。

  • 30:28:失速、螺旋如何改出?這些非正常飛行姿態的排除科目都是飛行員訓練的一環。

  • 39:22:失速時會有什麼感受?為何飛行老司機只要能聽聲音就知道飛機可能失速?又如何避免進到失速呢?

📣更多收聽平台

📣推薦閱讀

國軍飛官對決美軍捍衛戰士 F-16「放倒」大黃蜂故事在他筆下復活

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

系列文章

國造潛艦海鯤艦目前正密集測試,設定目標於下半年交艦。圖為80年代末向荷蘭採購的劍龍級潛艦海虎艦。圖/聯合報系資料照片 免費

部隊鍋EP274|從劍龍級潛艦到海鯤潛艦案 看台灣商購軍備艱辛史

潛艦國造(IDS)案,海鯤艦在7月交艦仍面臨重重困難,但在海鯤之前,台灣現役的劍龍級潛艦籌獲的過程,也是十分艱辛。這集邀請到《海鯤破浪》的作者李志德,一起來談當年劍龍級案面臨的困難,和商購模式下專案管理的重要。

史瓦帝尼國王專機,機身編號3DC-SDF,機型A340-313,原為華航所屬,於2016年售予史瓦帝尼。圖/聯合報系資料照片 免費

部隊鍋EP273|從史瓦帝尼國王專機 談航空器的極限航程

今年5月賴清德總統密訪非洲友邦史瓦帝尼,在行程曝光後搭乘史瓦帝尼國王專機返台,以A340-300寫下總統專機最長單一航程不落地,同時最貼近南極的飛行紀錄。不過一架民航機如何完成超長航程,為何以前越洋飛機都是三、四具發動機,現在僅有兩具即可?燃油、載重、法規,又如何影響航空器航程的長短?

美製繫留式無人機,在海上航行中自收納艙起飛的瞬間。記者徐宇威/攝影 免費

部隊鍋EP272|命懸一線 繫留式無人機的戰術空間

這一集部隊鍋前進屏東大鵬灣,來看美國軍工大廠Teledyne FLIR所造的全自主收放繫留式無人機。當電池驅動的無人機苦惱航程太短、太容易被電磁干擾時,底下多了一條線的繫留式無人機,能創造出什麼戰術空間?

美伊戰爭中,一架美軍F-15E「打擊鷹」在伊朗境內被擊落,一場對於彈射逃生的武器官展開的極限爭奪戰,成了全球關注的焦點。圖為F-15打擊鷹戰機示意圖,非文中戰機。圖/美聯社 免費

部隊鍋EP271|戰鬥救援(CSAR)背後牽涉到多大的體系運作?

美伊戰爭中,在4月的一場F-15E武器官的搜救行動中,其美軍的CSAR體系運作,讓外界看到美軍在聯合作戰與兵力的強盛。但一場CSAR(Combat Serch and Rescue)任務,並不是只有飛機精良而已,這背後牽涉的訓練、兵力建置,甚至指揮管制的體系構成,會有多龐雜?這次我們一探究竟。

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆