自製率新制上路打趴國產車?專家:言過其實根本情勒
中國大陸汽車品牌可能透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式,進入台灣市場變身為「國產車」的話題持續延燒。經濟部日前要求國產車需有一定的自製率,看起來是保障國內汽車零件產業生計,為何有業者撂話,未來台灣恐不再有國產車的生存空間?另有其他業者直指,這是言過其實,更是情緒勒索。
系列文章
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新