林海

林海

記者
流通商戰/超商業者打「封閉型商圈」戰 善用科技聰明突圍

流通商戰/超商業者打「封閉型商圈」戰 善用科技聰明突圍

「封閉型商圈」來客量穩定、消費力集中、購物需求固定,卻有營運時數不足,服務中斷等難點需要克服,獲利門檻也相對較高,捨不得放開這塊大餅的業者,陸續想出創新的作法,透過「科技」來解決困難。

流通商戰/只靠上班族沒有過路客 超商搶進企業總部真有賺頭?

流通商戰/只靠上班族沒有過路客 超商搶進企業總部真有賺頭?

7-ELEVEN、全家等超商、路易莎咖啡等業者,陸續與企業合作,進駐企業總部或是科技園區開店設點,由於封閉商圈幾乎可以吃...

消費線上/購物節如「陷阱」 電商詭計 要你下單管不住手

消費線上/購物節如「陷阱」 電商詭計 要你下單管不住手

電商、超商「造節」頻繁,幾乎到了「每月一節」的程度,對消費者來說,最關心的是這些優惠活動真的有替自己省到錢嗎?還是只是業者行銷手法而已?其實只要多加注意,的確能省下不少錢、或是額外獲得商品,但要小心...

流通商戰/搶77萬移工爆炸商機 超商業者拚「解決痛點」速度

流通商戰/搶77萬移工爆炸商機 超商業者拚「解決痛點」速度

勞動部統計至今年5月止,在台移工人數超過77萬人,比台灣六成以上的縣市人口還多,且超商業者發現,移工的消費金額驚人,入店單次消費金額是台灣民眾近兩倍,移工的生活需求也成為了通路業者極為看重的兵家必爭...

流通商戰/青埔商場漸飽和 誠品攜手PCB龍頭參戰真能突破重圍?

流通商戰/青埔商場漸飽和 誠品攜手PCB龍頭參戰真能突破重圍?

誠品董事長吳旻潔日前宣布,誠品生活攜手PCB龍頭臻鼎,將進駐企業總部,在桃園青埔開出全新獨棟商場,預計2028年底開業。看似完全不搭軋的兩個產業竟會合作,且青埔當地已經有多家商場,競爭激烈,為何誠品...

流通商戰/遠百積極展店不怕市場飽和 徐旭東看中的是什麼?

流通商戰/遠百積極展店不怕市場飽和 徐旭東看中的是什麼?

遠東百貨在信義A13開店之後,還開出竹北店,算上集團,遠東SOGO除了既有忠孝本館、復興及敦南館,還拿下大巨蛋商場,Garden City第一期已經在6月開張,但遠百董事長徐旭東仍不滿足地說,要繼續...

大陸品牌汽車即將滿街跑?新市場恐引爆價格混戰

大陸品牌汽車即將滿街跑?新市場恐引爆價格混戰

近期車市陸續傳出,國內有車廠將代理大陸汽車來台,以及汽車品牌有意以「大陸零件、台灣組裝」的方式進軍台灣市場,民眾未來是否會見到大陸品牌汽車滿街跑?對消費者來說或許可以有更便宜的選擇,但車市經歷巨變之...

喊著不缺電卻處處「限溫」 能源政策錯了就誠實轉彎吧

喊著不缺電卻處處「限溫」 能源政策錯了就誠實轉彎吧

近一個月幾乎每天都有停電事件發生,每起事件台電都要發新聞稿澄清,重點無非就是台灣並不缺電,但願意相信的人已經愈來愈少,可能只剩下「死忠的」。而官員喊著不缺電的同時,卻找民間開刀,要求冷氣限溫,美其名...

電動車新局/消費者擁抱電動車只剩價格門檻 但國產化恐遙遙無期?

電動車新局/消費者擁抱電動車只剩價格門檻 但國產化恐遙遙無期?

在追求環保、運具電動化的趨勢下,電動車的發展近年出現爆發性成長,近期電動車銷量雖然出現走緩,卻沒有業者敢輕言放慢電動車布局腳步,而分析更一致認為,以長線來說,電動車的熱銷仍將持續,但要電動車要國產化...

電動車新局/經部投2億研發電動貨車 物流業:購買價格太高難汰換

電動車新局/經部投2億研發電動貨車 物流業:購買價格太高難汰換

台灣商用車電動化的程度去年趨近於零,目前主要使用商務車的產業為物流業,幾乎都未使用電動車,這些像是郵務車、貨車、物流車等車輛,一天跑的里程數可能多達數百公里,對碳排造成的壓力不小。物流業者指出,電動...

電動車新局/汽機車迎向政策電動化 商用車為何成了缺角?

電動車新局/汽機車迎向政策電動化 商用車為何成了缺角?

根據政府的淨零路徑,2040年所有新車都要是電動車或是無碳氫能的車,但檢視政府政策,政府推動運具電動化,但目光焦點幾乎放在一般民眾使用的電動車與電動機車上,但商用車是被忽視,包括運輸、物流等商用車,...

王品1年收掉3品牌 餐飲市場進入冷靜期 發生什麼事?

王品1年收掉3品牌 餐飲市場進入冷靜期 發生什麼事?

去年在疫後餐飲消費大爆發,絕大部分的業者都嘗到甜頭,但歷經去年的高峰盛況後,今年台灣餐飲市場進入冷靜期。例如餐飲龍頭王品今年一口氣就關了三個品牌,也只推出一個新品牌。究竟市場發生了什麼結構性的改變?

流通商戰/日本人氣超市來台3天狂撈800萬 百貨商場開超市有何致勝關鍵

流通商戰/日本人氣超市來台3天狂撈800萬 百貨商場開超市有何致勝關鍵

去年來台試水溫的日本連鎖人氣超市樂比亞(LOPIA),近日在宏匯廣場展出第四店,開幕3天的業績就超過800萬元。而同樣開在百貨商場的超市,包括微風集團、新光三越、遠百體系等,都有自己體系的超市,業績...

路易莎獲利穩健掛牌卻喊卡 餐飲業作帳真比賺錢更難?

路易莎獲利穩健掛牌卻喊卡 餐飲業作帳真比賺錢更難?

台灣連鎖咖啡龍頭路易莎日前突公告撤回上櫃申請,由於路易莎的財務表現相當正常,此次撤回,令外界納悶,路易莎僅回應:「會在適當時機再次送件」。路易莎不尋常的舉動,背後反映何意? 路易莎在2021年...

泰山董事改選詹家幾乎團滅 龍邦再下重手為出一口氣?

泰山董事改選詹家幾乎團滅 龍邦再下重手為出一口氣?

老牌食品廠泰山去年才歷經經營權之爭,在龍邦入主後不到一年又全面改選董事,創辦泰山的詹家勢力在董事會幾乎「團滅」,僅有投靠龍邦的詹家三代詹晋嘉擔任董事。外界好奇,不到一年的時間到底發生了什麼事情,讓龍...

鐵板燒「食材軍備賽」激戰 3招省周邊成本擠出最高CP值

鐵板燒「食材軍備賽」激戰 3招省周邊成本擠出最高CP值

台灣鐵板燒市場規模高達近百億元,從過去每客單價逾3000元,近年來轉向超過千元的中高端鐵板燒,已占據市場的主流聲量,在市場占有率約一半,即約50億元。近2年餐飲業者相繼搶進中高價鐵板燒市場,鐵板燒對...

電動機車戰/燃油機車有辦法自然淘汰?6成供應鏈面臨關廠

電動機車戰/燃油機車有辦法自然淘汰?6成供應鏈面臨關廠

為了邁向2050淨零的目標,政府力推運具電動化,2040年電動機車的銷售占比要達到100%,意即屆時台灣的燃油機車就要走向自然淘汰。但如此一來,燃油機車的製造、銷售、維修等產業鏈面臨何去何從的問題,...

電動機車戰/電動機車銷量4年淪落到腰斬 砸錢補助為何還發不完?

電動機車戰/電動機車銷量4年淪落到腰斬 砸錢補助為何還發不完?

國發會訂下目標,2030年新能源機車新售比達到35%,2023年電動機車的新售比卻僅有9.1%,甚至台灣電動機車銷售數量近4年來大幅衰退,台灣智慧移動產業協會(SMAT)一直倡議推動「電動機車333...

外送下一步/平台合併握有絕對議價權力 貿然提高抽成恐成三輸局面

外送下一步/平台合併握有絕對議價權力 貿然提高抽成恐成三輸局面

Uber日前宣布將併購Foodpanda在台灣的外送業務,在業界投下震撼彈,雖然併購案還需要公平會審議,但餐飲業者已經「挫咧等」,認為市場若只有一家獨大,中小型餐飲業者將失去議價能力,未來外送平台若...

兩岸旅遊開放就差臨門一腳 賴政府何不順勢接下橄欖枝?

兩岸旅遊開放就差臨門一腳 賴政府何不順勢接下橄欖枝?

兩岸旅遊開放與否,只差臨門一腳,政府不斷強調,中國大陸應先釋出善意後才會有後續動作,而中國大陸在前總統馬英九及國民黨立委訪陸後,隨之而來的一連串政策鬆綁卻似乎令綠營有些亂了手腳,從官員到綠委上下口徑...