【航太人才出走/下】航太前輩建言 仿大聯盟選秀 出國受訓留才
![2005年長榮航太接下波音747-400 LCF改裝合約,一舉打響國內航太業的名聲。圖為首架飛機交機儀式,地勤人員把改裝完成的超大貨機拖出棚場展示。圖/聯合報系資料照片](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/03/13/1/16265070.jpg&s=Y&x=368&y=0&sw=837&sh=558&exp=3600&w=800)
航太維修人才過年前大批跳槽科技業,驚動交通部民航局發文給華航、長榮航太,要求業者及早因應,避免人力嚴重出缺影響飛安。雖然兩間國籍航空都將釋出維修人員招募訊息,培訓期起薪4萬起跳,試圖補足人力,但同時間,業內也持續透過社交平台流傳的電子業招募資訊,直接載明需求工程類科系人才,學士年薪120萬起、碩士150萬起,對於人才大失血的航太業來說,格外諷刺。
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