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搶先特斯拉插旗電車藍海印度 台廠如何辦到的？

印度電動車的滲透率只有1%，電動機車也是高價品，這也讓電車業者將印度視為藍海。圖為印度休旅車品牌馬亨達（Mahindra）。美聯社
印度電動車的滲透率只有1%，電動機車也是高價品，這也讓電車業者將印度視為藍海。圖為印度休旅車品牌馬亨達（Mahindra）。美聯社
聯合報 ／ 記者黃有容

電動車是經濟部宣布為今年台灣重點推動發展的項目之一，也是各國積極發展的項目，為了淨零碳排目標，歐美多國甚至訂出禁賣燃油新車的時間表，讓電動車成為國際車廠必爭之地。不過，在印度，電動車的滲透率竟然只有1%，電動機車也是高價品，這也讓電車業者將印度視為藍海，台灣廠商更是早就前往「插旗」。...

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