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A380超級客機的華麗失敗 空巴只打上半場好球 遭金融海嘯打趴、新冠疫情「絕殺」

12月16日，最後一架A380由德國漢堡飛往杜拜，交給阿聯酋航空（Emirates）。法新社
12月16日，最後一架A380由德國漢堡飛往杜拜，交給阿聯酋航空（Emirates）。法新社
聯合報 ／ 記者程嘉文

12月16日，最後一架A380由德國漢堡飛往杜拜，交給阿聯酋航空（Emirates），使這種史上最大客機的產量在251架定格。從2007年第一架交貨，生產線只維持14年，由於打平研發成本約需400架，粗估損失100億歐元。更慘的是新冠肺炎肆虐，各航空公司手頭還很新的A380機隊，面臨大規模提前除役。亞太地區有8家業者引進72架A380，目前維持飛行的只剩8架。

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