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台灣望遠鏡/不以汽車為本 巴塞隆納打造「超級街區」成為都更典範

2022年11月18日西班牙巴塞隆那,孩子們與家長騎在無車街道通勤上學。這是該市自行車巴士計畫的一部分,目標到2024年,有81.54%的路程是透過步行、自行車和大眾交通工具。路透
2022年11月18日西班牙巴塞隆那,孩子們與家長騎在無車街道通勤上學。這是該市自行車巴士計畫的一部分,目標到2024年,有81.54%的路程是透過步行、自行車和大眾交通工具。路透

當城市放棄「汽車本位」會發生什麼事?世界正把目光望向伊比利半島上的明珠、西班牙巴塞隆納尋求解答。該市擁有160萬人口,若算進大都會區則為500萬,過去也飽受汽車噪音及空氣汙染所苦,約十年前開始透過打造「超級街區」(Superille)的計畫,收回市內逾半的汽車道路,供行人與自行車使用,要還人民一個乾淨安全的公共活動空間。這座千年歷史的古城,正力拚成為都市更新的現代典範。...

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