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台中危老重建申請案一年內激增200多件,居六都之冠。圖/鄉林不動產研究室提供 生活

房產E點靈/台中老宅搶手 卡位危老重建商機前兩大課題要下足功夫

政府打房,預售屋禁止轉約新制上路後,不少投資客退場。反觀老宅搶手,吸引資金投入整修出租,等待危老重建獲利。建商表示,台中老舊建築多,等待都更整合難,曠日費時;相較於都更,危老重建申辦速度快,又沒有基地坪數限制,申請案增加,部分區段良好的老宅房價水漲船高。 危老改建熱潮催動老屋身價,不少投資人轉進購買老屋,但卡位危老商機前,專見建議,要在兩大課題下工夫…

台塑總部大樓最快在明年上半年拆除,未來將興建2棟商辦和1棟住宅,開發後整體市值上看千億元。圖/聯合報系資料照片 財經

台塑搬家/產權單純、政府大力推動重建 台塑都更為何仍走了7年?

坐落在北市民生敦化路口,占地6380坪的原台塑總部大樓,預計今年底搬遷完畢後,最快在明年上半年拆除,未來將興建2棟商辦和1棟住宅,於2028年完工,開發後整體市值翻倍、上看千億元,不論在面積或價值上,都堪稱是全台最大的自辦都更案。 但其實台塑集團自2014年即啟動自辦都更,總部產權也相對單純,在政府大力推動老屋重建、容積獎勵大放送之際,為何還需要走這麼久?

「基泰大直」建案因施工不慎,導致鄰宅下陷坍塌,各界矚目後續處理方式。圖/聯合報系資料照片 聽幕後

白話財經EP119|基泰向大直受災戶提「一坪換一坪」 權益與正義的選擇

「基泰大直」建案因施工不慎,導致鄰宅下陷坍塌,日前發放慰問金時,也夾帶「合作興建意向書」,向25戶受災戶提出「舊建物一坪換一坪加車位」等高於市場行情的方案。 本集白話財經邀請住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨,來談基泰大直案的後續發展。

北市「基泰大直」建案施工不當,造成周邊許多住戶房屋塌陷。圖/聯合報系資料照片 財經

「合建意向書」別亂簽 都更律師揪基泰意向書陷阱

「基泰大直」建案因施工不慎,導致鄰宅下陷坍塌,然而日前基泰建設發放慰問金時,竟夾帶「合作興建意向書」,向住戶提出「舊建物一坪換一坪加車位」的優渥條件。雖然台北市都發局說,就都市更新的法律而言,只有「同意書」有效,但有「都更律師」之稱的蔡志揚指出,都發局雖不管意向書,可是「法院會管」,只要住戶簽下意向書,就有某種程度的法律效力,不可不慎。

台北市30年以上老屋占全市房屋的70%。圖/聯合報系資料照片 生活

房產E點靈/老公寓「有價無市」隱藏成本多 小心老屋難貸款還難脫手

全台灣老屋問題嚴重,六都中又以台北市老屋最多,北市屋齡超過30年的老宅就超過全市的70%,主要原因是台北市開發早,老成屋雖然價值不斐,但「有價無市」難賣出。 房仲業者分析,屋主早年入手房屋成本低且貸款已還清,售屋時通常會參考「新建案」或鄰居買賣時的高點價格,即使難脫手也不願降價求售,若還要自住,沒有緊急換屋需求,賣不賣對屋主來說沒什麼差別,成了價格捍衛者。...

專家指出,郭董關心都更危老的本意很好,但犯了不少錯誤與謠傳。圖/聯合報系資料照片 財經

郭台銘挑都更危老為何打不起來? 專家:議題設定有很大問題

趕在7月16日「居住與司法正義」大遊行前,鴻海集團創辦人郭台銘日前痛批民進黨的房地產政策,尤其是都市更新與危老重建已失控,政府還放任建商坑殺地主,應以定型化契約保護地主。但此言論一出,不少業界人士認為,郭的種種論述邏輯很怪,看得出他不熟悉此議題,且議題設定與操作大有問題,不如喊喊年輕人買不起房的口號就好。...

旅美退休博士吳孟洲夫妻返台,選擇定居高雄一處翻新的老宅。記者王昭月/攝影 生活

房產E點靈/老屋翻新風潮吹到南台灣 比買新屋花費省一半

受到台積電設廠、亞洲新灣區等利多刺激,高雄近年房價噴飛,新建大樓單坪價格動輒要20、30萬元,含車位30幾坪房幾乎都要千萬元起跳,買房成家如同天邊摘星。由於寸土寸金,過去台北時興的「老屋翻新」風潮,已悄然吹到南台灣,含結構加固及室內裝修,花費比起相同建坪的新屋形同打對折,年輕人拚創業,退休人士找安養終老的窩,老屋翻新成新選項。

國民黨立委王鴻薇接獲檢舉,2018年獲民進黨酬庸成為合庫AMC董事長的蔡見興,把「公營事業」變成了「家族企業」,還把將兒子、外甥都帶進合庫。圖為合庫金總部大樓。圖/合庫金提供 政治

合庫變綠庫/AMC酬庸董座蔡見興大搞家族企業 兒甥當主管、貸自己人16億

國民黨立委王鴻薇接獲檢舉,2018年獲民進黨酬庸成為「合作金庫資產管理公司(AMC)」董事長的高雄市議會前議長蔡見興,竟將自己的兒子、外甥都帶進合庫;在外生意夥伴的女兒,也一躍成為合庫AMC的協理。相關人士,都是綠營高雄的政商要角。王鴻薇質疑,這根本是把「公營事業」變成了「家族事業」和「民進黨黨營事業」。...

國民黨立委王鴻薇發現,合庫AMC修改「受理都市更新及危老重建墊付款項業務辦法」的適用範圍後,就讓同一個集團可以拿另一塊土地來申請代墊貸款。此為示意圖。圖/聯合報系資料照片 政治

合庫變綠庫/AMC為親綠企業改內規 撥款7成在高雄 藍委質疑另類搬錢

蔡政府2018年任命蔡見興擔任合庫資產管理公司(AMC)董事長,蔡見興除把兒子、外甥和生意夥伴都帶進公司,放款業務也是一團混亂。除了高雄客運案,甚至還疑似為了特定案件修改內規,放寬代墊標準,讓特定親綠企業得以獲得貸款。而合庫AMC的老危代墊貸款已撥款的總金額,竟有超過7成是在高雄。王鴻薇質疑,這很可能是利用公股行庫的另類「搬錢」手法。...

根據內政部住宅屋齡統計顯示,台北市平均屋齡約37年,位居六都之冠,有近8成的建築物都是屋齡超過30年的老屋。圖/聯合報系資料照片 財經

業界看蔣萬安都更5箭 最後拆除仍需公權力介入

繼上周推出公辦都更案受理門檻從90%降至75%後,台北市長蔣萬安昨(7)日再宣布將祭出「都更5箭」行動,要加速推動北市老舊建築都市更新,讓北市擺脫屋齡最老之都。但業界人士認為,只解決「程序」問題,卻沒解決實質「整合」問題,「還是會碰到難搞的人」,最後還是需要公權力介入,協助執行代拆,完成最後一哩路。

房地產業者認為,政府一連串政策,已衝擊高端客層的置產規畫。 圖/聯合報系資料照片 財經

平均地權條例將上路 房市開春遇寒流 南部豪宅價量都跌

「平均地權條例」修正案1月10日三讀通過,其中修法規定紅單轉讓最重可罰5千萬元,並將發放檢舉獎金等規定引發建築業跳腳,建商指修法名義是打壓投機炒作房市,但重罰卻引爆爭議;此外,限制私法人買屋必須通過審核才能購買,審核過程曠日廢時,恐將衝擊各縣市危老都更的推行。

2022年11月18日西班牙巴塞隆那,孩子們與家長騎在無車街道通勤上學。這是該市自行車巴士計畫的一部分,目標到2024年,有81.54%的路程是透過步行、自行車和大眾交通工具。路透 國際

台灣望遠鏡/不以汽車為本 巴塞隆納打造「超級街區」成為都更典範

當城市放棄「汽車本位」會發生什麼事?世界正把目光望向伊比利半島上的明珠、西班牙巴塞隆納尋求解答。該市擁有160萬人口,若算進大都會區則為500萬,過去也飽受汽車噪音及空氣汙染所苦,約十年前開始透過打造「超級街區」(Superille)的計畫,收回市內逾半的汽車道路,供行人與自行車使用,要還人民一個乾淨安全的公共活動空間。這座千年歷史的古城,正力拚成為都市更新的現代典範。...

東元集團加快資產活化腳步,百億指標大案「新莊萬坪舊工廠」最受矚目。圖/聯合報系資料照片 財經

百億都更案續卡關 新北市府找新事證再槓東元駁回都更案

東元集團最受矚目的百億指標大案-新莊萬坪舊工廠都更案,上周遭新北市府二度駁回申請,理由是東元並未遵守都更時都市發展轉型的承諾,「要東元看長遠一點」。都更處甚至建議東元改走都市計畫變更的方式,再度遭到駁回的東元僅表示,目前仍在評估中。...

東元集團加快資產活化腳步,百億指標大案「新莊萬坪舊工廠」最受矚目。記者許正宏/攝影 財經

無意捐地回饋遭駁回 東元都更案訴願成功 市府卻仍未放棄都計

東元集團加快資產活化腳步,最受矚目的百億指標大案--新莊萬坪舊工廠,已於去年6月申請都更,主要將興建科技廠房,新北市政府目前的政策為鼓勵工業區變更轉型為住商區,以「不利都市發展」為由駁回此案。但東元「不想割地」無意捐地回饋市府,便向內政部訴願。內政部認為鼓勵不具強制性,日前撤銷駁回處分,新北市府只得傷神續審此案,11月要做出新決定。

房產專家說,人口老化衝擊,不動產繼承移轉屢創新高。示意圖,建物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片 生活

商圈老店房東生前未處置遺產 子女喬不攏鬧糾紛如「八點檔」

近年不少老字號店家熄燈搬遷或賣掉,讓人不勝唏噓。房產專家指出,這背後很可能是子女繼承不動產喬不攏,例如台北市不少商圈老店房東,生前未處置遺產分配,若子女生得多,過世後人多嘴雜鬧糾紛,簡直是一齣「八點檔」,搞得最後求售變現分家產,止息紛爭。專家也提醒,黃金店面「愈陳愈香」觀念根深蒂固,不少人捨不得賣,但隨時代更迭,已非保值鐵律。

去年10月14日,城中城大樓發生深夜惡火,一夕奪走46條人命,比高雄氣爆案32死還要慘重。圖/聯合報系資料照片 焦點

城中城大火燒進市府一度被逼下台 陳其邁團隊謹慎拆彈

去年10月14日凌晨,40年屋齡的高雄市鹽埕區城中城大樓起火,釀46死43傷,是繼1995年台中衛爾康餐廳悲劇後,台灣死傷第二多的單一建築物火災,也是高雄市史上最嚴重大火。這把火險些燒掉市長陳其邁政治生命,團隊總動員拆解危機,加上中央救援,才挺過風暴。今天一審宣判,涉嫌縱火被告黃格格被判無期徒刑,陳其邁說,希望司法釐清真相還市民公道,市府將持續強化老舊大樓管理力道。

華僑大舞廳現址將進行危老都更,業界估計,改建豪宅後房價每坪可望站上180萬。圖/華僑大舞廳提供 生活

華燈漸滅/台北人的回憶華僑大舞廳都更 變身豪宅一坪上看180萬

近日電視劇華燈初上爆紅,喚起大家對過去台北條通文化的記憶,而在台灣具有指標意義的舞廳,位於台北市濟南路的華僑大舞廳,在去年5月本土疫情爆發後沒多久,就傳出歇業消息,後來確定該址將進行危老都更,但舞廳地主與承租人近日因為租金爭議與騰空房屋歸還問題而對簿公堂,根據判決,舞廳早在109年就將房地信託給台新銀進行開發,業界估計,改建豪宅後房價每坪可望站上180萬。

台北市屋齡30年老公寓破七成,堪稱全台最老,老人住老宅,因行動不便,不是吃力爬樓梯,就是困居俗稱的「步登公寓」,要就醫要仰賴子女、人力揹下樓。記者陳正興/攝影 生活

老公寓回春術/一部電梯讓老人不再困老宅 生活品質也大增

首善之區台北市,屋齡30年老公寓破七成,堪稱全台最老,老人住老宅,不是吃力爬樓梯,就是困居俗稱的「步登公寓」,要就醫要仰賴子女、人力業者揹下樓,已是首都的另類風貌,近來台北市申請增設電梯補助漸增,電梯完工後,老人出門次數變多,生活品質明顯提升,不過在南台灣,走危老重建卻更有吸引力。...

新竹縣近年欲辦理幾塊在新竹市的縣有地都更,在地住戶被要求搬遷,成第一波重災戶,居民的抗議布條依然懸掛著。記者郭政芬/攝影 焦點

【新竹土地之亂/上】竹市精華區土地是竹縣的 竹竹併原來有隱形心機?

新竹市長林智堅喊出大新竹合併升格話題惹議,正反意見都有,但熟悉新竹的人就知道,新竹市要併新竹縣除了碰觸傳統閩客紛爭的敏感話題,還有縣市的土地所有權、管轄權的角力,這道「我泥中有你,你泥中有我」的難解習題,被視為合併話題中隱形的心機。

由於法令的不明確,社區住宅大樓的無障礙車位不僅被購屋者視為地雷,建商也對此有所抱怨。 圖/聯合報系資料照片 焦點

【有障礙車位╱中】南港都更案猛設無障礙車位 北市命建商納公設供大家使用

由於法令的不明確,社區住宅大樓的無障礙車位不僅被購屋者視為地雷,建商也對此有所抱怨,然而,知道無障礙車位「貓膩」的都更建商與實施者卻反其道而行,日前北市府都更審查會處理南港一件都更案時,發現原本只要畫4格的無障礙車位,卻一口氣畫了16個,且都已經分配給住戶完畢,於是要求要把無障礙車位吐出來供大家使用,後來開發商只得同意將4個無障礙車位納入公設,給社區居民使用。