鐵路地下化變政績 鄭文燦沒說的是延宕桃園人13年
桃園市長鄭文燦即將卸任，他在任內推翻桃園鐵路高架化計畫，改為地下化，經費從原定308億元，暴增至逾1047億元，桃市負擔比率更低，等同全民成就鄭文燦的鐵路地下化計畫。若高架化計畫如期執行，早已通車5年，延宕多時的計畫卻被視為民進黨政績，專家擔憂政治凌駕專業的大門已開，就像停不住的車，全台都要中央埋單，勢必債留子孫。
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