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【公路正義10年後】全台駕駛道德大民調 高雄、基隆、雲林墊底

汽機車依法需距離行人3公尺才能轉彎,但實務上距離測量十分困難。示意圖,人物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片
汽機車依法需距離行人3公尺才能轉彎,但實務上距離測量十分困難。示意圖,人物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片

聯合報系願景工程2012年曾啟動「公路正義」系列報導,探討台灣欠缺禮讓行人的駕駛道德。時隔10年,願景工程基金會與聯合報合作,進行民意調查發現,有六成七的民眾行經斑馬線曾被轉彎車禮讓先行,以雙北最高,雲林縣敬排末座。此外,在路上遇到車輛違規行駛、不禮讓行人的城市,以高雄市位居第一。至於全台民眾用路安全感明顯提升,但行人過馬路、開車用路人感受和道路品質,基隆市排名都墊底。...

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人行道 罰單 交通違規 車禍 公共運輸 願景 高雄市 基隆 生活

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