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【要命台鐵/下】台鐵橫向連結失靈 交部擬重整組織觸動工會敏感神經

台鐵內部組織「運」、「工」、「機」、「電」四大類別長期平行運作,近年不少事故也都指向台鐵橫向聯繫失靈。圖/聯合報系資料照片
台鐵內部組織「運」、「工」、「機」、「電」四大類別長期平行運作,近年不少事故也都指向台鐵橫向聯繫失靈。圖/聯合報系資料照片

台鐵事故頻傳,局長張政源1月退休後,由交通部常務次長祁文中代理至今,但接任人選難尋,據了解,由於台鐵運、工、機、電長期橫向失靈,交通部擬先重整組織,採區域營運中心制,在各地成立北、中、南等區,派任區長決斷事務。工會擔心這是公司化的前奏,但專家表示,台鐵問題時常卡在工會,而交通部一遇到工會反彈就退縮,交通部在討論台鐵管理問題時,不應在象牙塔裡看問題,才能提升解決台鐵問題的廣度。

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