日本近年的能源來源，有一點與台灣類似，即天然氣占比高。2020年，日本買了全球五分之一的液化天然氣，去年日本是僅次於中國大陸的液化天然氣進口大國。俄烏開戰以來，這項能源政策面臨壓力測試，結果如何？日本NRG顧問公司創辦人杭柏（Yuriy Humber）說，結果看來不妙。
311東日本大地震11周年前夕，行政院於2022年2月8日宣布，禁止進口逾10年的日本福島五縣食品將解禁；全台面臨缺電危機、歐盟擬將核能列為永續綠能選項，世界各國對於核能發展的討論甚囂塵上，然而，又有多少人記得2011年那場驚濤駭浪？
40年前台灣動蕩不安，陳世昌辭掉在台灣的新聞工作赴日本，在新環境從零開始學日文、後來取得日本的學士及碩士。31年的旅日生涯，歷經無數重大事件，阪神大地震與三一一大地震親赴災區，見證日本安全的神話崩塌。 本集遠方邀請聯合報前駐東京特派員陳世昌，分享他採訪兩場震驚全球重大災害的艱困故事及感想。
全球汽車業面臨晶片短缺問題，不少車廠因此減產停工，然而，世界最大汽車製造商日本豐田汽車本月稍早宣布，截至今年3月的會計年度售出超過990萬輛汽車，超越銷售目標，獲利2兆2500億日圓（約台幣5800億元）也超越年度預估。豐田似乎沒有受到晶片短缺問題影響，是怎麼辦到的？
日本311大地震及福島核災在今年滿十周年。 聯合報在2013年成為全台第一家前進福島管制區採訪的媒體，採訪之路艱難，籌備8個月，申請採訪被拒絕上千次，最後終於打動福島居民，帶領記者深入災區。兩位記者至今仍記得真的到現場的震撼，眼前一切非常超現實，雖然福島核災當時過了兩年，但災區卻凍結在地震發生的那一刻，就停在了1點47分...
今天是日本311地震十周年，也是福島核災十周年。福島核災對台灣的影響遠高於311地震，最近的藻礁爭議其實就是源自於福島核災對台灣能源政策的影響。
曾經有77年，岩手縣宮古市田老地區居民認為高10公尺、長2.4公里的世界最大二重堤防，能保護他們不再受海嘯威脅，10年前、這樣的信任在4分鐘內被沖垮。
