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豪車品牌賓士(奔馳)在大陸市場陷入苦戰,其C-Class系列車款近半年來每賣一輛虧7萬人民幣。圖為2023年11月上海第六屆進博會上的展出的賓士E300車型。新華社 國際

陸車市血流成河!賓士賣一輛賠30萬 「降量保價」有用?

中國大陸車市殺到血流成河,不論國產或國外豪車品牌的超低售價讓人驚訝不已,在台灣的賓士C-Class系列車款最便宜的都要新台幣200多萬元以上,在大陸竟然只售90萬元,大陸經銷商吐苦水:C-Class系列賣一輛要虧人民幣7萬元(約合新台幣30萬元),BMW純電動車iX3賣一輛賠6萬元(約合新台幣26萬元)。各大車商大喊吃不消,開始採取「降量保價」的策略,能否奏效有待觀察。

老牌車廠BMW曾被視為落後於電動車大廠特斯拉,但該公司現已有能力可與特斯拉競爭。圖為BMW慕尼黑廠員工在裝配線上工作。圖/紐約時報 國際

特斯拉還沒長大就老了? 老牌車廠BMW或成電動車意外贏家

在特斯拉橫掃電動車市場,比亞迪之類的中國汽車製造廠開始向亞、歐、拉丁美洲國家出口電動車之際,一些老牌汽車大廠還有希望嗎?近日在德國慕尼黑的寶馬汽車(BMW)製造廠,一個個汽車車身在裝配線上移動,機器人焊接機的火花四濺,一般人很難分辨出哪輛車將由電池、燃油發動機或油電混合提供動力。許多分析師認為,這並不是件好事,但紐約時報報導,此一策略如今讓BMW成為電動車的意外贏家。...

美國經典影集《霹靂遊俠》男主角李麥克以手表和霹靂車夥計對話,讓影迷回味不已。圖/聯合報系資料照片 財經

變身「霹靂遊俠」不再是幻想 生成式AI催生電腦車、飛天車

1980年代的美國影集《霹靂遊俠》家喻戶曉,人人都很羨慕男主角李麥克能有一輛與他對話的車——「夥計」。而時隔40年後,在生成式AI的推波助瀾下,未來,人人想要有台可以對話的車,將不再是難事。...

北檢日前起訴一批分工細膩的名車詐保集團,竟以時速80公里連撞3部名車,簡直要錢不要命。圖/聯合報系資料照片 生活

連撞BMW、自撞橋墩有詭 詐保集團一條龍服務「撞爛車最好」

名車詐保案件近來不斷發生,常見BMW、賓士、保時捷甚至瑪莎拉蒂等高價名車款式,刑事局與台北地檢署最近處理兩起詐保案,得手金額都超過千萬,且分屬不同集團犯案,檢警懷疑有熟悉汽車保險的不肖業者,利用理賠漏洞獲取鉅額不法利益,甚至可能有產險公司內鬼裡應外合。目前檢警已與各大產險公司著手羅列「灰名單」,針對密集、可疑的車禍理賠進行過濾、清查。

蒐藏家蔡承彥(小蔡)是國內唯一專門蒐集警車的專家。記者何祥裕/攝影 生活

在地職人/國道紅斑馬為何都是BMW 警車蒐藏達人解密 盧貝松、痞子英雄拍戲也找他

走進小蔡承租的汽車堆置場,不像一般「殺肉(拆解零件)廠」零件堆滿地,這裡保存的國道紅斑馬警車與各式勤務車輛幾乎都完好如初,個性低調的蔡承彥,是國內唯一各類警車的蒐藏達人,「車買來不是要殺肉賺錢,是對紅斑馬精神的尊重,才想蒐藏」。不管是紅斑馬、黑白車該有的型號他幾乎都有,因此成為國內外劇組拍片時,警用車輛的主要支援者,不僅「痞子英雄」、「關於我和鬼變成家人的那件事」等國片拍追逐車戲都找他,連日前法國大導演盧貝松來台拍片,他也被找去當追車場景顧問在現場坐鎮…

類似「8888(發發發發)」的「鐵支」車牌都是熱門車牌,而許多「BMW」車主鍾情英文代碼「BMW」車號。圖/公路總局提供 生活

選車牌禁用4、CCK諧音惹人厭 還有哪些安全密碼?

台北市區監理所士林監理站最近標售車牌,其中一面BTV-8888車牌以15萬1000元最高價奪冠,類似「8888(發發發發)」的「鐵支」車牌都是熱門車牌,例如彰化縣最近3年標出的車牌最高價都超過20萬元。 監理站表示,車牌選號除了趨吉避凶外,也有人鍾情於對自己有特殊意義的號碼。而民俗專家建議怎樣的安全密碼?聯合報數位版帶讀者一探究竟。

相較其他車廠,汽車龍頭豐田在台灣發展電動車的腳步顯得緩慢。美聯社 財經

銷售目標未破千!汽車龍頭豐田發展電動車腳步慢 究竟為哪樁?

在環保的潮流下,電動車變成顯學,許多來自不同領域的廠商紛紛投入這塊市場,但汽車龍頭豐田(TOYOTA),在發展電動車的腳步卻顯得相對緩慢,甚至可以用「龜速」來形容,在台灣代理TOYOTA、Lexus的和泰車則說,電動車仍有許多發展瓶頸在,短時間內都無法解決,且純電車是不是環保、減碳的唯一解方,仍是一個問號。...

根據國際能源總署(IEA)的分析,由於電動車的製造階段比傳統燃油車需要多使用4倍以上的金屬礦物,造成在原料開採及製造階段反而造成更多碳排。圖/聯合報系資料照片 生活

電動車比燃油車排更多碳?國際能源總署分析原因出在這

電動車看似是交通運輸的減碳救星,近幾年在全球淨零碳排的趨勢下也不斷增加市占率,但根據國際能源總署(IEA)的分析,由於電動車的製造階段比傳統燃油車需要多使用四倍以上的金屬礦物,造成在原料開採及製造階段反而造成更多碳排。循環台灣基金會指出,據世界經濟論壇預估,2050年全球汽車數量將成長近兩倍,即使大幅改換電動車,溫室氣體排放量仍將不減反增。

車輛發生車禍後,若經修理完成,消費者從外觀根本無法得知曾發生過事故。圖為示意圖,與本文描述事件無關。圖/聯合報系資料照片 生活

花200萬買中古BMW卻是事故車 靠特殊條款順利解約拿回買車錢

受到通膨影響,新車價格節節攀高,不少人選擇購買中古車代步卻糾紛不斷,李姓男子花203萬買了一輛二手BMW M2雙門跑車,卻查出曾發生事故,光修車就花了180萬,李於是提告要求解約退款,雖然汽車修理公會認定這輛M2之前事故不構成重大事故車,但法官以買賣契約中有另簽特殊條款為由,判決李男保住購車款,法界人士指出,中古車市場水很深,消費者不懂車,最好把買賣契約訂好以免受騙上當。

一群年輕人去年底,分乘法拉利跑車及BMW休旅車,行經蘇花改隧道時,竟把車停路肩,跑到車道上忘情跳舞,警方查出他們除了跳舞,還嚴重超速,要被扣牌6個月。圖/警方提供 生活

法拉利駕駛把蘇花改當舞廳 多虧科技執法狠揪5違規

去年底某日半夜,有群年輕人分乘法拉利跑車及BMW休旅車,行經蘇花改隧道時車停路肩,人跑到車道上忘情跳舞,還有人幫拍照錄影,這是蘇花改通車2年來第一次有人在隧道內跳舞,逗留嬉戲全被隧道內的監視器拍下。警方後來查出,最誇張的不是熱舞,兩車還嚴重超速,總計5項違規,有錢人對罰款不痛不癢,但愛車被「禁足」應該就笑不出來了。

Ellis收藏採用轉子引擎的MAZDA RX7,當年該車廠以此車款改為MAZDA 787參加法國利曼24小時耐力賽車,中斷歐洲車的連霸夢。記者鄭朝陽/攝影 生活

哥開的不是老車是浪漫!為何收藏逝去的青春 還能越開越增值?

周六清晨6點多,天才微亮,一群五、六年級生的車友,已在坪林山區的咖啡館門口會合。咖啡館老闆特別為他們起個大早開門營業,送上一杯杯熱咖啡和早餐,聽他們聊最新的中古車況,還有在哪裡尋獲愛車的改裝套件。這群車友偏愛的是早年在賽車賽事中奪鏢的經典中古車款,不惜以超越當年車價的金額購入,再花不少錢維修改裝,原因竟是「收藏逝去的青春,還能增值理財」。...

台灣近年電動車銷售成長快,除龍頭特斯拉外,保時捷、BMW、奧迪等傳統豪華燃油車大廠也都推出多款電動車搶進市場,一家獨大格局逐漸鬆動。圖/聯合報系資料照片 財經

【電動車進行式】特斯拉一家獨大局勢鬆動 台灣將進入銷售戰國時代

在台灣逾800萬輛汽車中,雖然電動車的掛牌數約1.5萬台,占比僅不到0.2%,但近年來呈現倍數成長,反映電動車市場有無窮的潛力尚待開發。除了龍頭特斯拉外,保時捷、BMW、奧迪等傳統豪華燃油車大廠也都推出多款電動車搶進市場,且銷售狀況比預期還好,一家獨大的市場格局逐漸鬆動。

警方表示,不想車子被拖,絕對不要併排停車,此為示意圖。圖/聯合報系資料照片 生活

【拖吊人生/上】貴婦戰警察不稀奇!車主下跪求放過 老司機拖到娃超傻眼

「真的啊!那個休旅車男車主,就直接跪在拖吊車前面,拜託我們還車,大家都傻眼了!」有14年駕駛拖吊車經驗的盧大哥,講到這段過去笑個不停;車輛違規拖吊,不管是對車主,還是執法人員,都不是快活的事,「車子被拖了,真的不要鬧,不要為了千餘元的罰金,搞到上法院。」