晚點評

交通違規記點政府「拔草測風向」 行人零死亡難上加難

去年6月交通違規記點與檢舉新制上路,之後就一而再,再而三地「朝令夕改」,行政院會拍板通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,列出10項微罪不開放檢舉、不記點。圖/聯合報系資料照片
去年6月交通違規記點與檢舉新制上路,之後就一而再,再而三地「朝令夕改」,行政院會拍板通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,列出10項微罪不開放檢舉、不記點。圖/聯合報系資料照片

為擺脫「行人地獄」惡名,去年6月違規記點與檢舉新制上路,之後就一而再,再而三地「朝令夕改」,最新版本甚至擬修法將在行人穿越道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內停車、騎機車時手持行動電話通話等項目視為「微罪」,不開放檢舉,此舉也幾乎將可遏止累犯、不良駕駛的記點制度「自我閹割」。現在從政府到民代都在「拔草測風向」,誰會吵,誰就有糖吃,要達到行人零死亡願景,難上加難。

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