生活萬象

飛航模式／退役787再創新經濟 入住航空主題房親手摸到機務零件

日航在2012年3月27日引進首架787客機，迄今已營運10周年。圖／擷取自日航官網
日航在2012年3月27日引進首架787客機，迄今已營運10周年。圖／擷取自日航官網
聯合報 ／ 記者甘芝萁

航空主題商品永遠有市場。日本航空（JAL）自2012年引進波音787夢幻客機後，迄今服務已10周年，日航東京羽田與台北松山航線採用787機型營運。為紀念10周年，日航不僅在官網上架設專頁販售10周年紀念品，近期與東京灣東急大飯店合作，推出一間「JAL787 10周年室」概念主題房，房內展示787機上拆下來的特殊機械零件等，有導覽介紹手冊，大大滿足航迷住房，親近飛機的渴望。

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韓亞航空26日一架從濟州機場飛往大邱的航班落地前，一名30多歲男姓乘客突然打開逃生門，造成至少9人呼吸困難。路透

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