737風雲錄／晚節不保的波音護國神山

3月21日，中國東方航空MU5735班機在廣西墜毀，132人全數罹難。這架波音737-800最後垂直栽向地面，畫面令人充滿震驚與不解。4月3日，馬來西亞航空一架同型機，執行MH2664班機途中，突然失控急墜7000呎。雖然機師成功恢復控制，平安降落吉隆坡機場，兩次發生類似狀況，很難不讓旅客為之色變。再加上新一代波音737MAX設計瑕疵兩度失事，一度遭到全球停飛。波音737的產品形象遭到空前衝擊，市場更難免被對手趁機席捲。

從1967年原型機首飛以來，波音737至今已經生產上萬架，是波音乃至全美國史上，產量最多的客機。波音其他噴射客機，即使將麥道MD-95改名的「拖油瓶」717也納入，總共產量比起737，還少了將近1500架。很長一段時間，737是保證公司獲利的護國神山，如今怎麼變成害慘公司的超級罪人？