台灣電動巴士產業要深耕茁壯 2道門檻待克服
在淨零大目標下,公共運具走向低碳勢在必行。政府已喊出「客運巴士2030年全面電動化」目標,台灣三大電動巴士業者成運、華德動能、鴻華先進無不卯足全力,其中的甘苦、血淚自然不在話下,只是,如果要讓台灣電動巴士產業深耕茁壯,「電池技術」、「人才培育」恐怕是仍待跨越的兩大門檻。
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新