歷史揭密

814空戰/國軍到底在筧橋上空擊落幾架日機? 國防部早有精確數據

我國空軍的霍克三戰鬥機。圖/引自退輔會網站
我國空軍的霍克三戰鬥機。圖/引自退輔會網站

1937年8月14日,在浙江省筧橋機場上空,中日兩國爆發八年抗戰第一場空戰,814自此成為我國空軍的勝利圖騰,在抗戰期間被指定為814空軍節,後來更正式的稱呼為空軍勝利紀念日。空戰距今雖已86年,空軍司令部仍堅持舉辦慶祝活動。近日媒體報導軍方紀念814,也引述網路說法指,我方獲得6比0空戰勝利。

包括1977年電影《筧橋英烈傳》,6比0是814空戰最常見答案,但1986年版的國中歷史課本第三冊,卻記載為9比0。有學生寫信給空軍總司令陳燊齡上將,詢問到底答案是什麼?1988年起,課本就省略了戰果數字。隨著學界研究考證,國防部於2009年正式發文全軍,確認新的戰果數字。然而過去宣傳深入人心,至今仍常看到錯誤說法繼續流傳。

當天雙方的戰績到底如何?為何出現落差?

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1937年7月7日,侵華日軍在宛平城外盧溝橋悍然發動七七事變。新華社

814空戰/抗戰初期中日空中大對決 我方損失多少戰機 恐非所述輕描淡寫

反抗法西斯侵略的抗日戰爭結束幾十年了,但1937年8月中旬空軍上海周邊與日本海軍航空隊展開的空中大決戰,究竟戰果如何,雙方莫衷一是。根據我空軍司令部官方網頁抗戰戰史記載,空軍對當年8月中旬到8月下旬的空戰損失記載,都沒有被擊落的記錄,只有2架迫降,擊傷6架。然而,對照日本戰後修編戰史,卻完全不是這麼回事情。到底我空軍損失了多少戰績?恐怕沒有如我方那樣的輕描淡寫...

抗日戰爭初期,我國空軍使用的義大利飛雅特輕轟炸機。圖/讀者提供

814空戰/對日抗戰時期 我空軍如同一支聯合國軍隊 竟用十多種戰機迎敵

過去在對日抗戰時期,我國空軍的規模其實不如日軍。日本陸軍與海軍,各自擁有航空部隊,日本海軍又擁有多艘航空母艦,我國空軍有形戰力,在數量上難以與日軍匹敵。當時政府雖有委外設計後自行生產的教練機,但是缺乏自行研製戰機的能力,大都仰賴向各國採購而來。也因此,抗戰初期,小小的中國空軍,就有多達9家飛機廠出廠的各種款式戰機。而其中,法國軍火商最不老實,竟將舊機塗新漆假冒新機,賣給我國。 不過,一般人若是查看空軍司令部官網,雖然有抗戰空戰戰史介紹,卻缺乏有關空軍抗戰使用各型戰機詳細的介紹。以下就讓聯合報資深記者高凌雲,以日本防衛廳戰後修編戰史,為讀者補上這段歷史...

《筧橋英烈傳》在林口附近的海湖陸軍攻堅基地,拍攝空軍支援陸軍作戰的外景戲。圖/聯合報系資料照

814空戰/筧橋英烈傳捧紅梁修身 卻是開鏡前才臨時換人演 最動人情節也假的

電影《筧橋英烈傳》在40多年前走紅,讓飾演高志航的梁修身自此成為一線小生,此後外界介紹他,總不忘提到「民族英雄」身分。不只同樣拍攝高志航故事的陸劇「遠去的飛鷹」導演來台,特別安排和他會面,2014年北市文化局在空總舊址舉辦中華民國空軍特展,他也受邀亮相。然而外界多半不知,當初梁修身被安排飾演另一位空軍烈士,開鏡前才臨時改演高志航。一換之下,星途從此改變,高大隊長無疑是他演藝生涯的大貴人。 另外,電影背景的抗戰初期,中日兩國使用的機種,是否都確實復刻亮相?片中烈士殉國的悲壯情節,有哪些是戲劇效果,與事實並不相符?

電影《筧橋英烈傳》開鏡典禮。中間兩人分別是時任參謀總長賴名湯(左二)、空軍總司令司徒福(右二),以及飾演他們的演員劉長鳴、聞江龍。圖/聯合報系資料照片

814空戰/穿越時空的鏡頭?筧橋英烈傳當年叫好叫座 有哪些其實不合歷史

空軍恢復舉辦中斷3年的營區開放活動,吸引超過10萬人入場,也使今年的八一四空軍勝利紀念日,顯得比往年引起更多的關注與討論。發生於86年前的杭州筧橋空戰,固然是國軍至今緬懷紀念的首勝,然而八一四被社會大眾普遍所知,必須要感謝1977年上映的電影《筧橋英烈傳》。本片不僅是當年票房冠軍,在第14屆金馬獎又拿下最佳影片與導演等6個獎項。 《筧橋英烈傳》拍攝時,當初參戰的飛官或家屬,許多都還在世,蒐集資料的難度不大,然而本片身為肩負宣教任務的「愛國片」,劇情不免出現刻意美化或簡化。片中空戰特效由日本東映協力,在當時國片是創舉,讓觀眾大呼過癮,但以如今標準就嫌簡陋。有時受限技術或成本,甚至直接以1970年代國軍的螺旋槳飛機上場瓜代。 因此,40多年後軍事迷重看《筧橋英烈傳》,劇情故事當然已經熟稔,但從各鏡頭間「找碴」,仍然趣味十足。...

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