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美國對台強銷787 是否遺忘波音產線安全問題仍未排除?

2020年因全球疫情衝擊,787產線被迫停擺,至少有100架未交付訂單被擱置,雖然在2021年中產線已恢復生產,但在陸續復工的過程中,又面臨新的問題。圖/波音提供
2020年因全球疫情衝擊,787產線被迫停擺,至少有100架未交付訂單被擱置,雖然在2021年中產線已恢復生產,但在陸續復工的過程中,又面臨新的問題。圖/波音提供

美國參議員葛理漢訪台時當面向蔡英文總統表達希望台灣購買波音787,返美後更表示希望台灣盡快宣布購買24架,讓這項高達80億美元(新台幣約2353億)的採購案,被視為美對台的新目標。購機案消息傳出後,各界又掀起經濟面、外交面的討論,但回歸一架飛機飛航運作最根本的工程技術,787目前在美產線的安全結構問題都還沒排除,美議員想幫忙賣這款夢幻客機,現下最迫切任務應是品管,而非行銷。

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