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國道客運頻傳停駛引發骨牌效應? 政府應全面體檢客運痛點、提優化方法

阿羅哈客運將於本月14日停駛僅存的兩條路線,外界擔心出現骨牌效應。記者陳弘逸/攝影
阿羅哈客運將於本月14日停駛僅存的兩條路線,外界擔心出現骨牌效應。記者陳弘逸/攝影

阿羅哈客運將於本月14日停駛僅存的兩條路線,經營雲林往返台北路線的日統客運,也傳出明年不繼續營運的訊息,反映客運業者受疫情衝擊,載客量銳減、財務狀況吃緊,都是重要警訊。學者認為未來1、2年,業者勢必全面檢討是否續營的動作會愈來愈大,政府若要防止「骨牌效應」,得全面檢視客運業者的狀況與優化方法,才能確保民眾行的權益。

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