標籤 測速

北宜公路宜蘭端只有10公里寬容值,限速40公里,開到50公里以上,就算超速。記者吳淑君/攝影 內幕.觀點

區間測速捲土重來且規模更大 政府該認真檢討「一路兩制」了

區間測速今年元月起強勢回歸,有人叫好有人罵翻。這次有國家標檢局檢驗背書,儀器適法性沒問題了,但速限寬容值多少,是10公里還是20公里,地方執法單位卻各自為政。跨越新北和宜蘭的北宜公路,長達50公里都...

今年起聲音照相抓噪政令上路,讓許多車友及改裝車業者哀鴻遍野。圖/新北市環保局提供 話題.視野

「聲音照相」苦了改車業 生意掉業者怒:高噪排氣管本不該生產

本月起地方與中央聯手祭出「聲音照相」抓高噪音車輛,改裝的重機、雙B名車都進了開罰名單。執法單位為了避免重蹈區間測速照相的覆轍,還不斷變換取締地點,務必一抓就中,但這項政令卻讓車主和改車業者兩敗俱傷,...

今年元月起區間測速強勢回歸,新北、宜蘭聯手,北宜公路從新北市端到宜蘭境內,全線50公里路段都採區間測速。圖/警方提供 線上公民

北宜公路全線限速40,該不該提高?來反映心聲吧

今年元月起區間測速陸續強勢回歸,最引人注目的北宜公路全線50公里都將採區間測速,速限維持目前的40公里,過去在區間測速終點前停車「補時」規避超速的漏洞,未來將不可行。許多駕駛認為「限速40是要開到天...

新北、宜蘭聯手,北宜公路全線50公里,都將採區間測速,設備都架設好了,就等檢標局檢驗後上路。記者吳淑君/攝影 話題.視野

【測速亂象/下】北宜區間測速「一路兩制」 車友怒批太賊:改走濱海

限速40公里 但新北60才抓、宜蘭破50就罰新北、宜蘭聯手,要在長達50公里的北宜公路實施區間測速。但北宜全線限速40公里,新北端新北市警局優先取締嚴重違規,60公里以上才舉發;宜蘭端超過50公里就...

今年元月起區間測速強勢回歸,新北、宜蘭聯手,北宜公路從新北市端到宜蘭境內,全線50公里路段都採區間測速。圖/警方提供 話題.視野

【測速亂象/上】區間測速強勢回歸!北宜全線限速40 雪隧剉咧等?

今年元月起區間測速陸續強勢回歸,最引人注目的北宜公路,新北、宜蘭聯手,區間測速路段將從已實施的新北市延伸到宜蘭境內,全線約50公里路段都將採區間測速,速限則維持目前的40公里。許多駕駛擔心全線限速4...

環保局水汙染採證,過去多利用人工採證,如今有水盒子加入行列。記者趙容萱/攝影 話題.視野

科技執法揪空汙 業者被抓愣住:什麼時候裝上煙囪的?

電腦不僅會「揀土豆」,還會抓違規停車、噪音車,連過去最讓環保稽查人員最頭痛的空汙、水汙染檢舉案到場查無證據,如今在「藏於無形」的科技執法下都無所遁形,一一被揪出遭開單舉發,有業者被重罰後,還納悶「空...

基隆港東岸聯外道路102年底完工通車,是為了方便疏運東岸碼頭貨櫃車。圖/聯合報系資料照片 話題.視野

【翻車公路/下】基隆首支區間測速明年登場 能終止貨櫃車翻車嗎?

從基隆港到瑞芳四腳亭的台62甲線,短短5公里多,起點和終點貨櫃車常翻車,公路總局正在改善四腳亭匝道彎道路型,起點基隆端卻受限路幅不足動不了。警方說,62甲線設了限速40公里固定測速桿,但很多駕駛避開...

許多縣市警察局採購結合噪音偵測、測速照相的移動式設備,當成科技執法神器。圖/基隆市警局提供 話題.視野

【測噪烏龍/下】環保署、警方執法各有標準 車友憂油電事件再現

「斯斯有兩種,聲音照相科技執法也有兩套?」環保署聲音照相科技執法明年1月上路,很多縣市警察局早就用聲音照相,只不過是測速與測噪雙效合一;環保署一套,警方一套,以後兩套制度並行,前者要通過三重驗證,許...

北市自強隧道及辛亥隧道區間測速最快明年2月重新啟用。圖/聯合報系資料照片 線上公民

區間測速今年才出包 仍有設置的需要嗎?

區間測速在台灣上路兩年多,原本是想要擴大執法範圍,但今年4月台61線彰化段出包後,8縣市紛紛喊停,剩下新北市還在使用,不過也催生出經濟部標檢局在明年1月公布測速機器標準檢驗流程。對於區間測速執法,你...

區間測速就要強勢回歸了,卻出現法官判決罰單撤銷的首例,還認為區間測速不算科學儀器,重重打臉警方執法公信力。圖/聯合報系資料照片 內幕.觀點

來自法院的當頭棒喝 區間測速還有公信力嗎?

區間測速在台灣上路兩年多,今年4月台61線彰化段出包後,8縣市紛紛喊停,剩下新北市還在使用,日前法官撤銷區間測速罰單,理由是它無法做為科學儀器,這無疑是對即將在明年元旦強勢回歸的區間測速一記當頭棒喝...

大陸對交通違規的處罰愈來愈重。圖為官方宣導「遵守交通信號、安全文明出行」。圖/摘自新華網 話題.視野

比台灣罰更重!陸酒駕撞死2人判無期徒刑

別說台灣的酒後駕車交通違規處罰有多嚴重,看看現在大陸對酒後駕車的刑罰恐怕更讓人咋舌。大陸法院近日判處一樁酒醉駕車造成死傷的駕駛人無期徒刑,而且如果不是駕駛人已與被害人達成天價的和解金「買命」,恐怕還...

2017年7月高公局在雪隧內設置CMS資訊可變標誌,塞車時會出現烏龜圖案,提醒路隊長加速,但龜速車還是一直都在。圖/聯合報系資料照片 話題.視野

雪隧龜速車與逼車長年結怨 公布車牌能一舉解塞?

長達12.9公里的雪山隧道內不能變換車道,遇到龜速車令人氣結,近3年雪隧內逼車案件不少,禍首不排除就是龜速車。高公局正研擬透過車牌辨識系統抓龜速車,消基會交通組副召集人李克聰說,應考慮開放入口處變換...

台南市交通大隊表示,執行機動測速取締都會站在明顯位置。圖/台南市交大提供 話題.視野

超速罰單 撤銷有招!先了解警如何隱身執法

警察交通大執法後,罰單申訴案件也多,不少人詬病警察「躲」起來取締成罰單陷阱。台南市議員蔡育輝在社群媒體po出照片,表示在跑行程時發現警察「躲」在樹後拍照取締,批 「警方搶業績、政府在搶錢」,許多鄉親...

吵了一個月的區間測速,可以恢復執法了,但最令人納悶「我們與超速的距離,到處都不一樣」,這一題還是各唱各的調。 圖/聯合報系資料照片 內幕.觀點

一條公路兩種超速寬容值 駕駛怎會不錯亂?

被罵翻的區間測速烏龍罰單案,在交通部道安會訂出系統執法SOP後,並定調是單一事件後,原本停用的8縣市也可恢復執法。吵了一個月的區間測速,學者的建議和警告最後都成狗吠火車,最爭議最大的「超速標準到處都...

區間測速之亂上演一個月,交通部道安會訂出執法系統SOP,地方政府依此規範確認即可恢復執法。圖/聯合報系資料照片 話題.視野

大逆轉!區間測速解封 地方依SOP可恢復執法

台61線西濱快速道路彰化段區間測速日前出包,3000多張罰單全數撤銷,車友罵翻,新北市之外的8個縣市宣布停用區間測速。上演一個月的區間測速之亂,在新北市長侯友宜回應要繼續使用後,情勢出現大逆轉,交通...

區間測速想要復活,得先搶救公信力。 圖/聯合報系資料照片 話題.視野

【每周精摘】區間測速裝上葉克膜…想活先救執法公信力

區間測速台61線彰化段出包,惹怒許多車友,已實施的9縣市18路段,除了新北市的4個路段,其他路段全部暫停使用,正在建置的設備也轉趨觀望。然而,這次烏龍罰單引發的爭議究竟是一顆老鼠屎壞了一鍋粥,還是這...

雪隧內限速90公里,因為有10公里寬容值,開到100公里也是安啦。記者吳淑君/攝影 話題.視野

【測速照妖鏡4】超速寬容值廢不廢?消基會:錯誤觀念就要改

區間測速失準而且各縣市標準不一,連寬容值都有10公里、20公里之分,引發爭議,消基會交通組副召集人李克聰說,「寬容值」本身就是個錯誤觀念,超速不該有容忍值,要趁此次區間測速爭議全面檢討,「道路限速6...

區間測速不到2年全台遍地開花,台61線彰化區出包後,不到一個月又紛紛喊停,剩下新北市還在使用。圖/聯合報系資料照片 話題.視野

【測速照妖鏡3】區間測速跌落神壇 為何剩新北堅持使用

彰化縣區間測速器失準,3000多張罰單全部撤銷,重創政府執法公信力,立委要求區間測速器訂定檢核統一標準,並要求全台全面停用,各縣市紛紛如推骨牌般宣布暫停,全台剩新北市屹立不搖,堅持不停用。消基會交通...

台北市隧道採用區間測速後改變更明顯,自強隧道從每天1977件違規降到89件,辛亥隧道更從7177件降到74件。 圖/聯合報系資料照片 話題.視野

【測速照妖鏡2】區間測速當萬靈藥 專家:先檢討速限合理性

2年前從新北市萬里隧道開始的區間測速,截至5月已有9縣市、18處路段執法,後續還有屏東、宜蘭、花蓮共5個路段將跟進。交通部統計,區間測速實施路段,違規超速件數、平均車速,實施前後都有明顯落差;不過專...

區間測速近年在全台遍地開花,但各地頻傳標準不一。圖為南迴公路舊省道(台9戊線)森永至壽卡路段區間測速。圖/聯合報系資料照片 話題.視野

【測速照妖鏡1】區間測速安全「神主牌」 被烏龍罰單打出官僚真面目

全台目前有18個路段實施區間測速,這項過去被視為「超速剋星」的科技執法系統,因3月2日剛啟用的台61線彰化「洋厝到伸港」路段出包,警方開出3627張烏龍罰單全數作廢,引發爭議。這場有如「人民守荷包」...