照片看歷史/1978年自強號因技術問題停駛 製造商舉行記者會說明
1978年9月16日,時任台灣省鐵路局局長范銳為「自強號」電聯車問題舉行記者會,而承製此項車輛的英國通用電氣公司總經理克蘭,也在會中說明該公司的立場和改進措施。
由於安全問題,台灣鐵路管理局自該年9月6日起暫停號稱「最快速、平穩與舒適」的自強號電聯車,自強號列車從8月15日推出以來,只在鐵軌上行駛了22天。范銳在記者會上說明自強號電聯車故障的原因,經鐵路局和英方負責人徹底檢討的結果,是因車輛過重,橡皮彈簧性能不足所引起。
系列文章
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新