關鍵評析

飛航監管好人才難覓 公領域多年難解的痛

公部門飛航監管人才難覓,最大的障礙在於具備飛航專業的人才若留在業界服務,薪資比在公部門高很多,圖為機師示意圖,人物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片
公部門飛航監管人才難覓,最大的障礙在於具備飛航專業的人才若留在業界服務,薪資比在公部門高很多,圖為機師示意圖,人物與新聞無關。圖/聯合報系資料照片

華航前爭議副機師離職後,轉任公部門擔任交通部民航局標準組檢查員,若任務指派未有利益迴避,未來恐監管前東家,引發議論。事實上,由於公部門相關人才專業技術門檻須達一定標準,薪資又比業界低許多,不只民航局,就連國家運輸安全調查委員會的調查官也有好人才難覓的問題,更是我國公領域的通病。

登入看完整精彩內容!

支持深思細讀的媒體

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

支持深思細讀的媒體

推薦閱讀

評論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部評論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆