歷史揭密

臭鼬廠傳奇／首架2倍音速戰鬥機F-104 造就全世界飛最快的18歲女高中生

1963年5月29日，試飛員勒維爾（右）帶著18歲的女兒湯妮（左）在TF-104G「自由世界捍衛者」號座艙合影。圖／洛克希德馬丁檔案照
1963年5月29日，試飛員勒維爾（右）帶著18歲的女兒湯妮（左）在TF-104G「自由世界捍衛者」號座艙合影。圖／洛克希德馬丁檔案照
聯合報 ／ 記者程嘉文

為慶祝設計團隊「臭鼬廠」（Skunk Works）成立80周年，美國軍火商洛克希德馬丁公司在社群網站發表動畫短片。短片以靈魂人物，亦即創立者強森（Clarence Kelly Johnson）開場，他畢生在洛克希德參與設計的飛機超過40架，絕非短片介紹得完，但世人依舊可以從影片精挑細選的幾種飛機，包括首架噴射機P-80、首架2倍音速戰鬥機F-104等，認識強森的本領。以下就跟著聯合報數位版來一探究竟...

登入看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽！

登入閱讀

還不是會員？ 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

【最佳時機】11/30前訂閱年方案抽 iPhone 16
累積閱讀量再享訂戶好禮11抽！

訂閱支持
美軍 強森 4G 高中生 日軍 戰機 飛行員 軍武
程嘉文 記者

系列文章

強森與U-2偵察機。圖／洛克希德馬丁檔案照

臭鼬廠傳奇／創始人助打造航空帝國 唱衰過醜飛機C-130卻看走眼

臭鼬廠雖然號稱是洛克希德的頂尖設計團隊，但並非這家公司所有飛機都出自臭鼬廠之手。哪些飛機可以算是臭鼬廠產品，沒有絕對明確範圍，諸如二次大戰後的星座式（Constelletion），臭鼬廠創立者強森雖有參與，但未列入臭鼬廠。C-130運輸機、P-3反潛巡邏機及其前身L-188客機、L-1011噴射廣體客機等，都不會與臭鼬廠搭上邊。F-16並非洛馬嫡系，是合併通用動力而來，自然就更不用說。

臭鼬廠創始人強森坐在XF-104原型機座艙內。圖／洛克希德馬丁檔案照

臭鼬廠傳奇／能看到空氣流動的男人！ 他如何改變軍火商洛馬與世界歷史

美國軍火商洛克希德馬丁公司，日前在社群網站發布動畫短片，慶祝「臭鼬廠」（Skunk Works）成立80周年，歷數這個傳奇設計團隊，曾經造出的傑作機種。電影《捍衛戰士續集》開頭影射的SR-72極音速偵察機，以及未來的第六代戰鬥機想像圖，都出現在片中。 美國航空史上，臭鼬廠以屢次突破設計極限，達成不可能的任務著稱。而能達到如此成就，靈魂人物就是創立者強森（Clarence Kelly Johnson）。這位出身美國北部偏鄉的移民第二代，被形容是「可以看到空氣流動的人」，在其天才與強悍意志，以及高效率的領導下，臭鼬廠改變了洛克希德、美國，甚至世界的歷史。...

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊　 舊到新　
看更多回覆