生活萬象

把災害風險降低 台鐵改變橋樑工法不和環境「硬碰硬」

為加速槍修期程，台鐵將原雙跨原預力混凝土I型梁的小清水溪橋橋墩，改為單跨鋼桁架橋，免去製作橋墩時間，增加溪流通水斷面、提高梁底高度。圖／台鐵公司提供
為加速槍修期程，台鐵將原雙跨原預力混凝土I型梁的小清水溪橋橋墩，改為單跨鋼桁架橋，免去製作橋墩時間，增加溪流通水斷面、提高梁底高度。圖／台鐵公司提供
聯合報 ／ 記者楊竣傑

面對極端氣候衝擊，土地還沒從前一次災害中復原，就得承受下一次更強大的災害，專家指出，和大自然共處的方式不能「硬碰硬」，必須改變工法，創造韌性工程。台鐵花蓮段的小清水溪橋雖在颱風襲台時被沖垮，新的設計方向，就是提高韌性的做法。

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楊竣傑 記者

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