生活萬象

違停記點爭議「錯在道路設計」 桃園偏心左轉車道會是好解方?

職業駕駛抗議違停記點新制太嚴格,認為缺乏配套影響生計,專家指出桃園市的偏心左轉車道改造計畫會是好解方。記者曾原信/攝影
職業駕駛抗議違停記點新制太嚴格,認為缺乏配套影響生計,專家指出桃園市的偏心左轉車道改造計畫會是好解方。記者曾原信/攝影

6月30日交通新法上路後,恢復民眾檢舉違規臨停,也納入違規記點制,只要違規臨停遭開單,就記1點,一年記滿12點就會吊扣駕照兩個月,常須臨停的計程車、貨車駕駛怒吼影響生計,要政府先改善道路設計。

「行人地獄」下的道安改善措施,再度掀起波瀾與衝突,專家直指桃園市的偏心左轉車道改造計畫,會是好解方,可使車輛臨停不再成為挨罰目標,這要如何辦到?有效嗎?聽聽專家怎麼說。

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