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飛航模式/新航空加入聯盟有哪些優勢?星宇只剩寰宇一家可選?

星宇航空執行長翟健華(左二)與阿拉斯加航空資深副總裁Nat Pieper開心互換飛機模型。記者張宏/攝影
星宇航空執行長翟健華(左二)與阿拉斯加航空資深副總裁Nat Pieper開心互換飛機模型。記者張宏/攝影

星宇航空開航北美線洛杉磯後,董事長張國煒在機上批評桃機航廈分配不應採用「一航廈、一聯盟」方式,引發熱議,也讓外界開始討論航空公司加入航空聯盟的必要性。外界認為,目前全球最大的三個航空聯盟分別是星空聯盟(Star Alliance)、天合聯盟(SkyTeam)及寰宇一家(oneworld),其中華航屬天合、長榮加入星盟,認為星宇應會加入寰宇一家。其實新航空公司要加入聯盟並不容易,得經過層層關卡、審核後才能入會,加入後也有要求跟義務得盡,過去也有航空公司入盟後又選擇退出的狀況發生。

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