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「窮人上路」沒有安全行車的權利?

台六十一線有很多外號,其一是「窮人版的高速公路」,其二是「小車地獄」。這些外號也說明了西濱快速道路是條危險的道路,不但興建過程波折不斷,花了近卅年才全線通車,也因為這條「準高速公路」並沒有真正高速公路的國道安全準備與規畫,用路人在這條路上要有心理準備,使用這條路的風險也要比高速公路大得多...

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數位專題:誰殺了台灣青少年

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病毒共存新常態 疫苗2.0布局不能再失敗

最近台灣老百姓很忙,長者忙著在大熱天裡排隊打疫苗,因疫情影響生計者忙著申請紓困金或向銀行申請紓困貸款,有錢又有閒的人則飛...

民之所欲 蔡總統不妨看看國人在她的臉書留言

民意如流水,蔡總統經歷過2012年與2018年選舉的挫敗,但也在2016年與2020年大勝,自然知道其中的道理。過去一個月是蔡總統第二任任期迄今遭遇最大的逆風期,不同於過去兩年她的臉書留言充滿著讚美,最近國人在總統的臉書留下了不滿與憤怒,而且多數國人的留言只有一個簡單的訴求:給我有效且國際認證的疫苗。

不夠勇健的長者 難打超智慧市長的偉大疫苗

新冠病毒當然是本世紀首見的大瘟疫,改變了全世界的正常生活,不過,這次災難是個非常殘酷的政治檢驗器,不管政客如何搞民粹,吹法螺,有沒有本事對抗病毒,克不克服得了問題,制不制得下疫情,誰也造不了假。就算是最有權力的美國大總統,也不能不服從科學的原理,要民眾戴起口罩,打起疫苗,早一天守住疫情的規範,早一日能還民眾正常的生活與再起的經濟。

凍漲夏季電價碰軟釘子 經濟部台電不甩民進黨團

6月不實施夏季電價的呼聲再起,但經濟部、台電還是一如往常,口口聲聲說「會評估」,等於給了一個軟釘子。因為這個說法往往是推託詞,過去經常是評估過後就沒有下文,這次呢?

真正驅邪避疫端午 何時重見團結齊心的龍舟?

今天是端午,在傳統節氣上是個要閤家團圓的日子。去年已經有疫情,但我們不過是停止了一些公眾活動,沒有像今年,總統三令五申拜託大家留在家裡,避免移動,減緩病毒可能的傳布。也是史無前例的狀況,交通部長不是忙著讓疏運順暢,而是要增加阻礙,讓民眾減少上高速公路,減少移動。高速公路上的車是少了,但平面道路堵得要死,許多辦事送貨的全部叫苦,交通部連忙彈性放寬,不要讓堵車連救護車都給堵死了,誰也難擔這責任。

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