財經掃描

保氣大作戰/太仰賴天然氣...修法就能國貨國運? 首要條件難度就超高

台灣對天然氣的需求碰上三大難關,分別是「取得」、「運輸」和「儲存」,而在「運輸」方面,立委建議「國貨國運」,但卻不是修法就能輕易達成。圖為中油台達二號LNG船。圖/中油公司提供
台灣對天然氣的需求碰上三大難關,分別是「取得」、「運輸」和「儲存」,而在「運輸」方面,立委建議「國貨國運」,但卻不是修法就能輕易達成。圖為中油台達二號LNG船。圖/中油公司提供

台灣的能源來源仰賴天然氣愈來愈重,但天然氣需求碰上三大難關:「取得」、「運輸」和「儲存」,其中在「運輸」方面,立委建議「國貨國運」,立法院法制局也建議修法以達到國籍船舶優先承運天然氣,但是真的只要修法,就可以達到國貨國運嗎?專家表示,首要條件要簽「FOB(Free On Board)船上交貨」的合約,就非常困難,甚至還有第二、第三個挑戰接踵而來。

登入看完整精彩內容!

掌握新聞脈動

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

掌握新聞脈動

系列文章

台灣天然氣幾乎仰賴進口,面對地緣政治等不確定性,立法院法制局也提出建議,認為應該修法「保氣」。圖為中油台中液化天然氣廠的儲存槽。圖/聯合報系資料照片

保氣大作戰/國內能源重押天然氣 「保氣」國安要務卻有三道難關

台灣在達成淨零排放目標之前,按照民進黨政府規畫,要先以燃氣發電作為主要供電方式,由於台灣的天然氣幾乎百分百仰賴進口,未來只會需要進口更多天然氣。但是從俄烏戰爭到中國大陸發動軍演,國內外對於台灣天然氣的供應皆不樂觀,立法院法制局也提出建議,認為應該修法「保氣」。

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆