世界鏡頭

狂蓋高鐵日虧5億 陸官方終於受不了「放油門」

陸官方將嚴格控制新建路線,並對時速達350公里的高鐵項目設置更高的「門檻」。中通社
陸官方將嚴格控制新建路線,並對時速達350公里的高鐵項目設置更高的「門檻」。中通社

大陸高鐵營運里程世界第一,已是一張「中國名片」。但多年的投資擴建,造成負債累累,大陸發改委、交通部、國家鐵路局和國家鐵路集團最近聯合發布「意見」通知,將嚴格控制新建路線,並對時速達350公里的高鐵項目設置更高的「門檻」。

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