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【國車國造夢一場/下】全台捷運規格各玩各的 沒量能養活國產車

政府頻喊國車國造,但各縣市發展捷運或輕軌都想要「客製化」,規格不一導致需求面不足,影響產業投入意願。圖為淡海輕軌。圖/新北市捷運局提供
政府頻喊國車國造,但各縣市發展捷運或輕軌都想要「客製化」,規格不一導致需求面不足,影響產業投入意願。圖為淡海輕軌。圖/新北市捷運局提供

軌道建設邁入國車國造年,但各縣市發展捷運或輕軌都想要「客製化」,造成台灣軌道市場有如八國聯軍,沒規格、需求少、缺整合,是國車國造三大阻力。產業界、學者提醒各地若規格不一,就怕沒本錢維護和營運,地方政府及產業界都盼望應中央應統一規範、把量做大,才能真正帶動產業投入意願。

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