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【中捷跳票/上】斷裂連結器軸心是新產品 軌道界質疑中捷淪白老鼠

台中捷運綠線上月試營運六天,因列車連結器軸心斷裂暫停營運,現場會勘找原因。圖/台中市新聞局提供
台中捷運綠線上月試營運六天,因列車連結器軸心斷裂暫停營運,現場會勘找原因。圖/台中市新聞局提供

國內軌道史上發生首次連結器軸心斷裂事件,導致才試營運六天的中捷被迫中斷營運至今,本報調查,車廂連結器川崎雖使用美國西屋制動(Wabtec),採用形式卻與過去連結器截然不同,屬於全新的設計產品,也讓軌道界質疑中捷成為「白老鼠」。

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