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【中捷跳票／下】車輛數不足仍得標？ 北捷被爆獨厚川崎

台中捷運試營運6天就因連結器軸心斷裂暫停營運，再次掀起北捷招標是否獨厚川崎議論。圖／聯合報系資料照片
台中捷運試營運6天就因連結器軸心斷裂暫停營運，再次掀起北捷招標是否獨厚川崎議論。圖／聯合報系資料照片
聯合報 ／ 侯俐安、洪敬浤

台中捷運發生國內軌道史上首次連結器軸心斷裂事件，本報調查，川崎設不只在設計階段就將中捷當成白老鼠，招標階段也曾引發爭議。根據部分軌道界人士委請國外專家計算，要維持川崎建議的班距及載客量，至少需20列車才足夠，北捷也曾有疑義，但川崎維持18列車的計畫，比競爭廠商少1.5億元，因此在價格標勝出，當年就曾引發北捷路線「獨厚川崎」爭議。

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